Airride Umbau

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sciroccomaker
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AW: Airride Umbau

Beitrag von sciroccomaker »

So nach zweieinhalb Tagen Drehen endlich fertig. naja 3 6mm Bohrungen muss ich noch machen.

noch nen Paar Bilder und die nächsten muss Marco dann machen.

Unterseite der Federteller:
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Zwischenergebnis:
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Ober/aussenseite der Federteller:
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und das Ergebnis von 2,5 Tagen Arbeit:
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Grüsse Denny
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GTS -in papyrus grünmet.
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sciroccomaker
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AW: Airride Umbau

Beitrag von sciroccomaker »

nun aber wirklich vorerst die letzten von mir hier zu.

hab heute morgen noch die Löcher für die Druckanschlüsse gebohrt
und dann alles verschickt.

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grüsse Denny
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rocco-olli
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AW: Airride Umbau

Beitrag von rocco-olli »

@ Denny, sieht echt lecker aus was du da machst.

Hätte nicht gedacht, dass du das auf so ner alten Maschine drehst. Erinnert mich an die alten Colchester Maschinen aus der Berufsschule, mit ewig viel Spiel. :hihi:

Und der Haufen Späne.... :erschrecken:

Finds schade dass ich seit der Ausbildung keine Werkzeugmaschine mehr in der Hand hatte. :-( Das ist jetzt 1,5 Jahre her. Ich hoffe das ist wie Fahrradfahren und man verlernts nicht.
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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sciroccomaker
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AW: Airride Umbau

Beitrag von sciroccomaker »

rocco-olli hat geschrieben:Hätte nicht gedacht, dass du das auf so ner alten Maschine drehst
mit gutem/neuem Werkzeug kann ja jeder gut arbeiten...hihi


Hab heute nach langer Pause, war am Recher gefesselt, an der Maschiene gestanden
um für Marco endlich seinen Komressorkopf zu drehen, und wie kann es anders sein
er hatte mal wieder lustige Vorstellungen die ich umsetzen durfte.

seht selbst:
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Marco ich hoffe du bringst dein Komplettes System durchen Tüv... :held:



grüsse Denny
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Sven
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AW: Airride Umbau

Beitrag von Sven »

Ihr zwei seid einfach DAS Dream-Team. :hihi: :super:
Die Ideen und die Umsetzung dieser sind einfach der Wahnsinn!

Ich habe die Teile und auch die Funktion des Fahrwerks ja schon in natura bestaunen dürfen. :lupe: :respekt:

Ich hoffe, der TÜV gibt seinen Segen dazu! :massa:

MfG, Sven. :wink:
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Golf1-Cabrio87
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AW: Airride Umbau

Beitrag von Golf1-Cabrio87 »

Moin!

Wenn du Qualitäts O-Ringe brauchst, dann musst du mal auf http://www.cog.de schauen.

Greetz

Peter
Golf 1 Cabrio 87ger Lady, Motorumbau auf JH, Schwarzes Stoff Verdeck, schwarzer Innenhimmel, Karmann Kit vom 89ger dezent tiefer, Neulack ´05 Iron deep pearl blue,8x14 et 15 und 10x14 et0 BCW Steffan, einfach und dezent gehalten.
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Passat 35i 2,0 Liter 16V RIP :cry:
´93 Audi 80 Avant 2,6E nun isser wech
´99 Passat 3B 1,8T
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Hoerli88
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AW: Airride Umbau

Beitrag von Hoerli88 »

Rückschlag :-(

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Scirocco 1,8 16V Digifant,
umbau auf 16V PL mit ABF Einspritzung, EMS freiprogrammierbares Motorsteuergerät, Supersport Edelstahlauspuffanlage 63mm, Edelstahlkat und Fächerkrümmer 63mm, Supersport Gewindefahrwerk, Car PC mit Toutch Screen, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber
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HellBilly
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AW: Airride Umbau

Beitrag von HellBilly »

Aua, das sieht böse aus :bang:

Was ist denn da passiert?
MfG Steven
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elger
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AW: Airride Umbau

Beitrag von elger »

autschn.

hoffentlich ein serienteil...

is doch vom kompressor, oder?
www.bückstabü.de
http://www.altautotreff.de

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BlackSoliD
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AW: Airride Umbau

Beitrag von BlackSoliD »

Servus,

also wenn was gebrochen ist ist das immer schlimm logisch aber sorry was ist das für ein teil??? Hab da leider null plan.

Aber auch von mir meinen vollen :respekt: für die ganze Arbeit.

Gruß Alex
Ich bin nicht Drogenabhängig!!!! Ich fahr nur Scirocco.

mein lilaner Teufel
mein originaler 88er Scala :massa::auto:
mein Zuwachs: 16v PL US-Modell
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