polo 86c tacho im scirocco?
- elger
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polo 86c tacho im scirocco?
passt das von der größe her?
und wie is das mit den Anschlüssen? sind die gleich, bzw. ähnlich?
:)
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- denny
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
ich glaube das passt zu 99%
hatte ich auch mal was vor ausem g40 aber zum glück dann doch nicht gemacht:)
lieber nen schönen 16v:)tacho
grüße denny
hatte ich auch mal was vor ausem g40 aber zum glück dann doch nicht gemacht:)
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
...warum das denn ? Der Scirocco Tacho sieht doch weitaus besser aus und das Polo Instrument gibt viel seltener mit DZM und ob die MFA funzt ????
Von der Grösse her müsste er passen, aber der Rest...
Schau mal:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2542166
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- elger
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
ich brauch keinen DZM ^^
muss mal noch überlegen ;)
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- MBO
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
..warum willst Du das denn machen ?
- Buggyboy
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
Öhm gehts hier om den 2F oder normalen 86C?
- Roccofreak16V
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
also.
1. gibts im Polo weder 86c oder 86c 2f eine MFA (falls im Rocco vorhanden)
2. stecker vom 86c 2f definitiv anders.86c könnte passen.
3. Überstezung vom Getriebe zum Tacho muss passen, und ich denke diese ist nicht dieselbe da der Polo ja ein komplett anders Getriebe hat.(ausgenommen 1,3l Scirocco)
Warum auch immer du ein Polo Combi einbauen möchtest, versteh ich ned ganz.
P.S. Golf 2 passt plug and Play wenn mit alter ZE.
bin mir aber nicht sicher ob oben in der mitte die schraublasche an allen dran ist.
1. gibts im Polo weder 86c oder 86c 2f eine MFA (falls im Rocco vorhanden)
2. stecker vom 86c 2f definitiv anders.86c könnte passen.
3. Überstezung vom Getriebe zum Tacho muss passen, und ich denke diese ist nicht dieselbe da der Polo ja ein komplett anders Getriebe hat.(ausgenommen 1,3l Scirocco)
Warum auch immer du ein Polo Combi einbauen möchtest, versteh ich ned ganz.
P.S. Golf 2 passt plug and Play wenn mit alter ZE.
bin mir aber nicht sicher ob oben in der mitte die schraublasche an allen dran ist.
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
Die obere Schraublasche ist an allen Golf 2 Instrumenten vorhanden, zusätzlich sind seitlich noch 2 weitere Laschen angebracht, die aber nicht benötigt werden aber auch beim Einbau nicht weiter stören. Wenn die Wegdrehlzahl des Tachos stimmt gibt es kaum Probleme. Abweichungen können bei der Anzeige der Wassertemperatur auftreten (anderer Geber ?). Es kann gleichfalls sein, das die MFA nicht alle Funktionen bietet z.B. Durchschnittsverbrauch. Die Druckdose auf der Rückseite ist je nach Hersteller (Motometer, VDO) unterschiedlich und es kann zu Problemen mit dem Unterdruckschlauch kommen (zu kurz und dann etwas unter Spannung).Roccofreak16V hat geschrieben: P.S. Golf 2 passt plug and Play wenn mit alter ZE.
bin mir aber nicht sicher ob oben in der mitte die schraublasche an allen dran ist.
- CabrioPhil
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
Doch ich mein der G40 hat MFARoccofreak16V hat geschrieben:also.
1. gibts im Polo weder 86c oder 86c 2f eine MFA (falls im Rocco vorhanden)
- Katharina H.
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AW: polo 86c tacho im scirocco?
Das Gehäuse vom Scirocco-Kombiinstrument ist ca. 8 mm breiter wie das vom 86c. Habe das soeben nachgemessen (2er Scirocco = ca. 26,3 cm; 86c = ca. 25,5 cm). Reinpassen ins Armaturenbrett würde das schon. Es wird dann nur interessant bezüglich der Plastikblende, die davor sitzt und am Rand nicht alles abdecken wird. Ansonsten sind die Gehäuse der Kombiinstrumente von der Form her gleich, wobei die unteren Ecken der Scheibe beim 86c rund und beim 2er Scirocco eckig sind. Und neben dem Drehzahlmesser fehlen beim 86c-Gehäuse auch gerne mal die Lochausschnitte für Wasseranzeige und Digitaluhr.
Ich habe den ganzen Spaß auch gerade durch, allerdings mit der Frage ob ein 2er Tacho ins Armaturenbrett vom Golf I Cabrio passt. Und die 8 mm mehr sind genau der Grund, warum in dem Fall der Rand vom Drehzahlmesser hinter der Blende verschwindet, also nicht mehr sichtbar ist.
Lieben Gruß von
Katharina
Ich habe den ganzen Spaß auch gerade durch, allerdings mit der Frage ob ein 2er Tacho ins Armaturenbrett vom Golf I Cabrio passt. Und die 8 mm mehr sind genau der Grund, warum in dem Fall der Rand vom Drehzahlmesser hinter der Blende verschwindet, also nicht mehr sichtbar ist.
Lieben Gruß von
Katharina
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