Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Vergasermöhre und bis auf die Sitze keinerlei Ausstattung, da finde ich 650€ zu teuer...
Und die Schadstoffklasse wird wohl E2 sein....also U-Kat, nicht Euro2... kostet steuermäßig genausoviel wie ohne Kat
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
E2 wäre Euro 1.
Das sind aber Sachen die sich mit einem Anruf wohl klären lassen, wenn Regelung nachgerüstet ist, muss sie schließlich in den Papieren stehen.
Eine gute E-Recaro-Ausstattung dürfte bei gut 300€ liegen, wenn nicht noch mehr.
Wenn der Rest der Kiste gut ist, für 450 mitnehmen und freuen.
Da er ja eh einen sucht, der nur bei schönem Wetter, bzw. im Sommer gefahren werden soll, reicht doch der Vergaser. ich hätte gern wieder meinen alten EX-Vergaser. So weit ich mich erinnern kann, hat der so gut wie nie Probleme bereitet.
bedanke mich bei allen die mich in dieser schweren lebenslage unterstützt haben.
werde morgen mal dahin fahren und ihn mir anschauen ist ja net so weit weg.
"Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen
den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann wars
Übersteuern.!" Alle Walter Röhrl (dem Godfather)
Also ich finde auf den Bildern steht er doch gepflegt da.
Der Preis hört sich doch so schlecht nicht an, handeln kannst du immer, und wenn du Ihm Bargeld auf den Tisch legst, wird er sich schnell entscheiden.
Was Steuern betrifft : Schnickschnack, kauf dir bei Ebay das Kaltlaufregelsystem, und schon zahlst du statt 405 € Steuern nur noch 279 €.
liebe Grüße Baghira
[SIGPIC][/SIGPIC] Versuche niemals eine Katze zu streicheln,die du nicht kennst....
ich tippe auch auf E2 also nachgerüsten G-Kat, macht also Euro1, grüne Plakette und 270€ Steuern. Such hier im Forum nach den obligatorischen Roststellen und Problemchen der EX-Roccos, dann schau ihn sehr gründlich an und handel auch Teufel komm raus, bis 500€ geht der bestimmt runter...
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
Warum denn nen GT2?
Mieses Baujahr: kriegst kaum was eingetragen,
Kat hamm die Dinger auch alle: macht gleich ma gar kein Sinn, wenn mans im Sommer fahren will.
Servo brauchste bei dem Scirocco doch eh nich, das zieht nur Leistung und kostet Geld zum warten.
Und das verdammte Schiebedach: Ich wäre Gottfroh, wenn meine Roccos das Drecksteil nicht drin hätten!
Also ich finde auch, dass er sehr gut auf den Bildern aussieht (aber Vorsicht! Bilder können sehr oft täuschen).
Also erst mal hinfahren und gründlich durchgucken. Was den Vergaser angeht mach die keine Sorgen, ich fahre meinen RE Motor also 72 PS Vergaser im Alltag, habe mit dem knapp 100.000 km gemacht und wirklich noch nie Probleme gehabt !