Startprobleme

[IROC83]

Hi,

habe nach halber bis 2 stunden standzeit problem beim starten kann locker ne minute lang den anlasser betätigen bis er endlich anspringt und dann läuft er auch erst auf 3 zylindern. wenn ich dann aber gas gebe läuft er ruhig auf allen 4 zylindern.

kann mir da bitte einer helfen.

[..GT...II.]

motorkennbuchstabe? Leistung? Hubraum?

tippe aber im Falle eines JH auf einen Druckspeicherdefekt.

[Marvey]

Also ich hab das gleiche Problem bei kaltem Motor, nur das alle 4 Zylinder laufen. Gestern ist meine Batterie sogar leer geworden, weil ich den Anlasser die ganze Zetit gedreht habe. Ich hab schon so viele KFZ-Mechaniker gefragt, die einen meinen das er bestimmt irgendwo Fremdluft zieht, die einen und was mich am meisten ankotzt meinen, dass das normal sei, weil das ein altes Auto ist
Wär echt nett wenn einer wüsste an was das liegen könnte, weil im Winter wird der ja dann garnet mehr anspringen.Im warmen Zustand hat der eigentlich keine Probleme. Mir passiert sogar ab und zu wenn ich grad am Schalten bin, also Kupplung durchgetreten, dass die Drehzahl bis auf 0 sinkt. Bei 140Kmh ist das net mehr witzig wenn der Motor ausgeht oder^^
Hab ein JH 95 PS

Gruß Marvin

[klausi]

Falls ihr 2 den JH-70kW im Rocco habt:

Also ich denke erstmal den ZZP und den Co-Wert überprüfen.

Anleitung hierzu gibts auf www.schrauber.tk

Ob er irgendwo Falschluft zieht kannst du mit Bremsenreiniger testen. SuFu hilft dir da weiter.

Gruß
Klaus

[nmb]

Würde mal Zündkerzen, Verteiler, Verteilerfinger und Zündkabel prüfen. Zündkabel kann man z.B. mit einem Multi-Messgerät prüfen und sollten ca 5 kOhm. Je nach alter der Kabel kann es auch ein bisschen mehr sein (bei mir sind es ca. 6,4 kOhm, ist aber noch ok denke ich).
Oder die Einspritzen sind undicht, dass Benzin im Stand in denn Brennraum gelangt und erst mal ein zu fettes Gemisch vorherrscht.