warm = schlecht anspringen ?

[Folterknecht]

hey leute was kann ads sein senns extrem warm draussen ist und ich meinen 16v ordentlich warm gefahren habe schon über längere strecke und ihn dann abstelle und ca. 20-30 minuten später wieder starten will orgelt er sich tot .... irgendwann nach viel gasgeben kommt er dann und läuft dann erstmal kurzzeitig wie auf 3 pötten bzw so als wär er abgesoffen oder so ?! wenn ich dann ordentlich gasgebe gibt sich das aber nach 2-3 sekunden.

wenn der karren länger steht springt er 1a an !

kennt jemand das prob udn was kanns sein ? passiert aber auch nur bei heissem wetter habe ich das gefühl

[DocDulittel]

Moin,
wenn der Motor aus ist, sollte der Benzindruck in den Leitungen nur sehr langsam abfallen, da sich sonst Dampfblasen bilden können und dann kommt es zu deinen Erscheinungen.
Könnte also sein, dass z.B. deine Einspritzdüsen undicht sind.

[Folterknecht]

ok das könnte durchaus sein hatte die nämlich ausgebaut und im ulltraschallbad mal gereinigt seit dem isses das erstmal mal wieder aufgetreten aber da wurde es halt auch eben wieder sommer *g* nunja aber müsste dann nicht spritpumpe laufen lassen für 10 sekunden oder so dem problem abhelfen das weider systemdruck anliegt ?

[53B]

Wenn er absäuft wäre das genau das falsche, sprich du stellst den Motor ab und der Restdruck drückt dir den Sprit in die Zylinder, somit wäre er abgesoffen. Wenn du gleich mit Vollgas startest zieht er soviel Luft das es wohl für die Verbrennung ein aussreichend brennfähiges Gemisch gibt. Wenn du nun wieder Druck aufbauen würdest ohne zu starten würde er ja noch "mehr" absaufen.
Ich würde mal checken ob die Einspritzdüsen tropfen.

[Folterknecht]

ok dann ertrinkt er wohl nach dem abstellen ... :/ wie kann man das checken on die tropfen ?? ordentlich heiss fahren nd dann mal die spritzen rausziehen ?

[53B]

Müsste auch ohne Warm fahren gehen. Aber ich hab da nur deine Theorie aufgegriffen. Kann natürlich auch was anderes sein.

[Folterknecht]

ne ich hab sowieso die spritze in verdacht ... kan schon sein.. muss ich mal checken.. sidn die JH ventile eigentlich dieselben ? welche sidn denn alle kompatibel. .habe noch 2 weitere sätze hier rumfliegen aber die sidn alle fritte

[..GT...II.]

Druckspeicher platt?
Startet er besser, wenn Du zuvor die Zündung mehrmals an- und ausschaltest?

[Andy-GTII]

Neue Düsen kaufen. Wirkt wunder und man hat endlich ruhe. Finde mal ein par Gebrauchte, wo das Spritzbild noch top ist...

[Meiki]

Vielleicht ist auch das Rückschlagventil welches in die Benzinpumpe eingeschraubt ist, undicht. Wenn der Druck dort abhaut spingt er Warm schlecht an, wenn er kalt ist ganz normal.