zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

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Knut
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zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Knut »

hi.

steht ja eigentlich oben, muss ich da was besonderes machen ?

also bei manchen motoren muss man irgendeinen stecker abziehen,
an dem anderen wieder den schlauch von der zündverstellung....

wieviel leerlaufdrehzahl muss der JH original haben ?

MfG
Nachfolger
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Nachfolger »

wenn ichs richtig erinnere, liegt Leerlauf bei 950 +-.
Zum Zündung einstellen den Unterdruckschlauch von der Druckdose abziehen und verschließen. ZZP ca. 6° vor OT.
89er Scala in Heliosblau, BBS-Alus in 6.5*14 ET33 mit 195/45-14, 40/40 Fahrwerk und Supersport-Anlage, Corrado-Sitze, JH-Motor, Raid-Lenkrad
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Angel
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Beitrag von Angel »

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RoccoMatze
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von RoccoMatze »

Am besten besorgst dir irgendwo ne Blitzpistole wenn dus anständig machen willst!
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Knut
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Knut »

RoccoMatze hat geschrieben:Am besten besorgst dir irgendwo ne Blitzpistole wenn dus anständig machen willst!
hab ich ja, aber nur son ollen kripel von bosch aus dem späten 70er
jahren ! aber die funktioniert :super:

mal kuken ich werd das mal probieren die tage, der läuft immer beschissner
in letzter zeit !

MfG
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RoccoMatze
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Beitrag von RoccoMatze »

Ob alt oder neu, hauptsache geht^^
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Knut
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Knut »

wie funktionieren die neuen, wo man die grad zahl einstellen kann :-/
sciro
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von sciro »

also einstellen kann man die gradzahl auch nicht soweit ich das kenne man kann halt nur direkt sehen um wieviel grad dein motor verstellt ist.
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Tempest
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Tempest »

Die mit Gradzahleinstellung lassen es zu, den OT-Punkt direkt anzublitzen, ohne weitere Markierung für den 6° Punkt auf der Schwungscheibe anbringen zu müssen.

Tempest
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Knut
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AW: zündung beim JH einstellen was muss gemacht werden ?

Beitrag von Knut »

Tempest hat geschrieben:Die mit Gradzahleinstellung lassen es zu, den OT-Punkt direkt anzublitzen, ohne weitere Markierung für den 6° Punkt auf der Schwungscheibe anbringen zu müssen.

Tempest
achso, genau so hab ich mir das gedacht !

jetzt hab ich eigentlich immer die schwungscheibe hingedreht wo es
blitzen soll, und das dann mit einen punkt auf die riemenscheibe (beim OT)
gemalt ! geht auch gut..

grüsse
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