hallo hab mal ne frage an alle hat jemand von euch mal gesehen ob man nen kompressor mit webervergasser fahren kann ???
gibt es sowas vieleicht hat jemand nen link oder bilder infos eben dir weiter helfen .
vielen dank renne
16v weber vs kompressor?
- strunzman
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16v weber vs kompressor?
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Lieber Weber im Ohr, als Lader im Arsch.....[SIGPIC][/SIGPIC]
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AW: 16v weber vs kompressor ???
Geht, kannst Weber auch mit Turbo fahren, aber wer bitte soll das abstimmen?
- Mr.Burnout
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AW: 16v weber vs kompressor ???
Gabs früher öfters...z.B. Ford Capri May-Turbo.
Abstimmung ist nicht unbedingt so schwierig wenn der Vergaser saugseitig des Kompressors montiert ist. Siehe z.B. die Ami V8 mit Blower...
Gruß
Stefan
Abstimmung ist nicht unbedingt so schwierig wenn der Vergaser saugseitig des Kompressors montiert ist. Siehe z.B. die Ami V8 mit Blower...
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"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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- 53B
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AW: 16v weber vs kompressor ???
Die meisten kriegen Weber nicht mal beim Sauger abgestimmt.
Aber möglich ist sehr viel.
- Mr.Burnout
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AW: 16v weber vs kompressor?
ich denke die Fa. SLS in Hofgeismar wäre da ein Ansprechpartner...
...also wenns um Weber Vergaser geht würde ich da eher mal mit Fa. Victor Günter in Köln Kontakt aufnehmen...ist sowas wie der Vergaserpapst
Gruß
Stefan
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AW: 16v weber vs kompressor?
Richtig, und wer nicht gerade aus der Gegend kommt sollte eher nach den alten Tunern wie Escher, KWL, Sorg usw. schauen.Mr.Burnout hat geschrieben:...also wenns um Weber Vergaser geht würde ich da eher mal mit Fa. Victor Günter in Köln Kontakt aufnehmen...ist sowas wie der Vergaserpapst![]()
AME, SLS und die ganzen G60 und Turbo Tuner/Umbauer haben ihre Stärken ebend wo anders.
- yokune
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AW: 16v weber vs kompressor?
Hab auch schonmal über das Thema nachgedacht....habe sowohl mit Victor und auch Escher gesprochen. Beide haben abgeraten...1. Problem: Abstimmung der Weberz....2. Die Dinger zuverlässig Druckfest zu kriegen. Die Weber sind (bei einwandfreien Zustand) druckfest....bin der Meinung bis 0,5 bar. Trotzdem sollte eine sogenannte Kapselung durchgeführt werden (nähere Infos hab ich da nicht).
Wenn der Druck zu Hoch ist, laufen die Dinger über.....und es wird schön warm....wäre bei deinen tollen 1er sicherlich schade...Der Leistungs Zuwachs dürfte nicht gigantisch ausfallen und ist mit mechanischer Tuning Bearbeitung deutlich höher. Obwohl ich denke es geht hier ja auch mehr um die Einzigartigkeit....war bei mir auch der Grund der Recherche. Sicherlich alles theorhetisches Wissen aber ich denke die befragten Tuner verfügen uber reichlichst Erfahrung...Leider hab auch ich noch mit keinen Kontakt gehabt mit jemand der es mal in der Praxis ausprobiert hat....wäre sicherlich sehr interessant.
So das war mein Wissensstand....bin gespannt auf Input..
Wenn der Druck zu Hoch ist, laufen die Dinger über.....und es wird schön warm....wäre bei deinen tollen 1er sicherlich schade...Der Leistungs Zuwachs dürfte nicht gigantisch ausfallen und ist mit mechanischer Tuning Bearbeitung deutlich höher. Obwohl ich denke es geht hier ja auch mehr um die Einzigartigkeit....war bei mir auch der Grund der Recherche. Sicherlich alles theorhetisches Wissen aber ich denke die befragten Tuner verfügen uber reichlichst Erfahrung...Leider hab auch ich noch mit keinen Kontakt gehabt mit jemand der es mal in der Praxis ausprobiert hat....wäre sicherlich sehr interessant.
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- strunzman
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AW: 16v weber vs kompressor?
Danke für die Info's!!
Ich werd dann wohl erstmal davon absehen.....

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