Drehzahlabhängiges Pfeifen

[Madass]

Ne, pfeifen ... wie ein defektes Lager.

Hab mal schnell ein Video gemacht.
Also kommt aber nicht von der Lima. - Hab nochmal genau hingehört.

Aber der Sound kommt schon relativ "echt" rüber.

http://www.youtube.com/watch?v=FH2hke1Q8RY

[DocDulittel]

Mach doch mal die Riemen für Lima, Wasserpumpe und Servo ab und horch dann mal.

Bei kaltem Motor macht das nichts ihn ein paar Minuten ohne Wasserpumpe laufen zu lassen.

Tippe auch auf einen zu strammen Riemen.

[Andy-GTII]

Diese Geräusch ist 100% ein zu stark gepannter Zahnriemen. Da rangst das Nockenwellenlager, weil es einseitg belastet wird.
100%!

Und der ist mal saumäßig zu stark gepannt, wenn das noch so pfeift, wenn Du Gas gibst

[frittenfaehn]

japp, zahnriemen zu stramm

[Madass]

Diese Geräusch ist 100% ein zu stark gepannter Zahnriemen. Da rangst das Nockenwellenlager, weil es einseitg belastet wird.
100%!

Und der ist mal saumäßig zu stark gepannt, wenn das noch so pfeift, wenn Du Gas gibst

Also ich hab den Zahnriemen jetzt etwas lockerer gemacht.

Vorher konnte man 80° drehen jetzt ca. 110° im warmen Zustand - mit zwei Finger.
Ich beobachte den Zahnriemen und stell dann noch nach, wenn es nötig ist.
Schlackern tut er auf jeden Fall noch nicht.

Geräusch ist aber immer noch zu hören, aber ... viel ... viel leiser als vorher.
Ich denke die Spannrolle wird schon einen leichten Schuss haben.
Aber wie gesagt, mit geschlossener Haube für ungeübte nichts zu hören.
Lass jetzt fürs erste alles so wie es ist.

[Andy-GTII]

Da muss warscheinlich erst wieder Öl in das Lager kriechen