Staubschutzbleche Bremse vorne tauschen-Probleme-

[moercels]

Hi
Der Tüv hat mir aufgetragen die vorderen Bleche an der Bremse zu tauschen. An sich kein Akt dachte ich mir aber die 22Jahre Alltag haben den Schrauben so zu gesetzt das die Köpfe dermaßen von Rost zerfressen sind das ein Lösen nicht mehr möglich ist. Jetzt wollte ich die Köpfe abschleifen und dann von hinten die Schrauben ausbohren. Hat jemand sowas schon gemacht und kann hinweise geben? Ist das Material sehr hart und kommt man von hinten an die Schrauben ran? Die anderen Bleche wollte ich dann mit Schrauben und Muttern anbauen.Spricht was dagegen?

Moercel

[Meiki]

Die Schraubenreste habe ich bisher immer herraus gebracht, ohne großen Aufwand, die haben sich nicht in den Schenkel gefressen. Die neuen Bleche bekommst du aber nur zerschnippelt drauf, da sie nicht über die Nabe gehn.

Aber 22Jahre, da kann man auch mal das Radlager wechseln. Dann entfällt das Schnippeln.

[sciroccomaker]

Ich zerschibbel doch nicht so Blech zu mal die seit neustem nicht mehr lieferbar sind bei VW... wenn man das Blech neu macht dann bitte doch auch gleich mal das Radlager, und wenns sein muss auch die Radnabe...

aber bitte doch nicht nen stück Blech was irgendwas mit 20euro kostet zerschnibbeln...

[moercels]

Ja das die nicht mehr lieferbar sind habe ich auch leider feststellen müssen.Classic Parts hat auch nichts mehr. Für den Tüv kommen deshalb erstmal alte von meinem Polo dran die zwar auch nicht mehr schön sind aber erstmal halten bis ich was vernünftiges gefunden habe.Da habe ich dann auch keinen Schmerz wenn ich da was wegschneiden muß damit sie über die Nabe passen.Da die Radlager noch fit sind und auch noch nicht so alt,werde ich die nicht neu machen solange ich keine richtig guten Bleche gefunden habe.

@Meiki
Kannst du mir noch bitte verraten wie du die Reste der Schraube rausbekommen hast? Sind ja nicht wirklich zugänglich und wenn der Schraubenkopf weg ist hat man ja auch nichts zum ansetzen. Wäre cool wenn du da einen Tip für mich hättest.

Moercel

[sciroccofreak willi]

Ich habe überhaupt welche vom alten Polo genommen, die haben eine U-Form und können mit etwas nachbiegen und neuen Löchern einfach montiert werden.

mfg
Willi

[Meiki]

@Meiki
Kannst du mir noch bitte verraten wie du die Reste der Schraube rausbekommen hast? Sind ja nicht wirklich zugänglich und wenn der Schraubenkopf weg ist hat man ja auch nichts zum ansetzen. Wäre cool wenn du da einen Tip für mich hättest.

Moercel

Mit der spitze einer gebogenen Reißnadel.

[Stephan]

Wie wärs mit dem Aufschweißen einer Mutter auf den Schraubenkopf? Alleine durchs Erhitzen gehen die Schrauben dann meist recht unproblematisch heraus.

[Meiki]

Er wills machen, ohne die Nabe auszudrücken. Dann geht nix mit schweißen.

[moercels]

Die Idee ist gar nicht so schlecht mit dem Schweißen. Man könnte ja vorher mit der Flex den alten Schraubenkopf sauber machen. Dann ne andere intakte Mutter nehmen und ein Stück ca 1/5 der Mutter raustrennen. In diesem Loch könnte man evtl von der Seite dann die Mutter an den alten Schraubenkopf schweißen. Ich glaub ich werd das mal testen.

Moercel

[Viktor70]

Moin,

wenn Du neue Spritzbleche suchst:

http://cgi.ebay.de/Spritzblech-Deckblec ... 1|294%3A50

von dem Händler hab ich auch meine her. Kosten zwar fast 20 Taler/Stück aber die Qualität ist super.

Grüße

Viktor