Servo einbau
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xcalibur
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Servo einbau
Hi ich hab mir im Forum hier eine Servo gekauft und ich wollte die in meinen alten Rocco einbauen.
Meine Frage die ich habe (wusste nicht wo ich sie sonst stellen sollte, wenn hier unpassend, bitte verschieben):
Muss ich die alten Spurstangen durch neue ersetzen oder kann ich die mitgelieferten einbauen? Ich lese nämlich überall, dass man neue einbauen sollte, aber es kann ja sein, dass die damit alle nur geld machen wollen :(
Über schnelle Antwort würde ich mich freuen
MFG
xcalibur
Meine Frage die ich habe (wusste nicht wo ich sie sonst stellen sollte, wenn hier unpassend, bitte verschieben):
Muss ich die alten Spurstangen durch neue ersetzen oder kann ich die mitgelieferten einbauen? Ich lese nämlich überall, dass man neue einbauen sollte, aber es kann ja sein, dass die damit alle nur geld machen wollen :(
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xcalibur
Meine Roccos:
Scirocco 2 GTL - 95 PS 1,8 Liter BJ 1986
Scirocco 2 Whitecat - 95 PS 1,8 Liter BJ 1989
BMW 330 xi BJ 2005
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xcalibur
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AW: Servo einbau
Hat das denn keiner bei sich bisher gehabt?
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Staatsfeind Nr.1
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AW: Servo einbau
wenn du vorher auch servo hattest,dann einfach nur alte raus und neue rein.Würd ich jetzt mal so sagen.
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
[SIGPIC]hintenlinks.jpg[/SIGPIC]
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- Maggus
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AW: Servo einbau
Du kannst schon die alten einbauen. Wenn du gelesen hast das neue sollen hat das wahrscheinlich den Hintergrund das man eben besser dran kommt wie im Eingebauten Zustand.
Schaden kanns auf jeden Fall nicht.
Gruss Markus
Schaden kanns auf jeden Fall nicht.
Gruss Markus
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Meiki
AW: Servo einbau
Wenn du Servo hattest kannst du deine alten verwenden, wenn nicht, dann die mitgelieferten, das Verschleißteil an der Spurstange ist ja nur der angeschraubte Spurstangenkopf.
Nach dem Wechsel mußt du warscheinlich zum Spureinstellen, dann mach gleich die verstellung auf den Spurstangen gängig.
Nach dem Wechsel mußt du warscheinlich zum Spureinstellen, dann mach gleich die verstellung auf den Spurstangen gängig.
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Meiki
AW: Servo einbau
Hier noch ein Zitat von Kenshii über die Spurstangen.
Kenshii hat geschrieben:Nur bei den original verbauten Spurstangen der Servolenkungen gab es den Unterschied, das die linke keinen Spurstangenkopf zum einstellen hatte, damit der Lenkeinschlag beim einstellen der Spur nicht beeinflusst wird. Die Ausstauschteile (Neuteile) sind gleich für rechts und links.
Servospurstangen sind nicht kompatibel zu den normalen Spurstangen ohne Servolenkung.
- Folterknecht
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AW: Servo einbau
war denn vorher nun eien drin oder baust du nicht servo auf servo um wenn ja brauchst du ganz schön viel kleinkram ^^
...bin dann mal weg
- Buggyboy
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AW: Servo einbau
Allgemein->Technik?
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xcalibur
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AW: Servo einbau
Also bin jetzt wieder drin aber ich versuch mal das zu schildern:
Ich hatte vorher keine Servo drin und das alte Gestänge fliegt raus.
Ich hab alles was man zum einbauen braucht, bis auf die Riemenscheibe die man dafür benötigt und den Keilriemen. Wenn mir da noch jemand sagen könnte, wo ich das her bekomme wäre ich sehr verbunden, ansonsten Frag ich beim Händler.
Das ich viel Kleinkram benötige weiß ich aber wir haben ja eine Werkstatt und ich denke das sollten wir hinbekommen.
Zu den Spurstangen: Ja ich meinte auch die Sprustangenköpfe, die ich dann auswechseln würde, aber wenn hier jeder der Meinung ist das braucht nicht unbedingt, dann spar ich mir das.
Wenn sonst noch jemand Etwas beitragen kann, was mir was nützt...nur zu damit ;) bin für jeden Tip dankbar :)
MFG
Ich hatte vorher keine Servo drin und das alte Gestänge fliegt raus.
Ich hab alles was man zum einbauen braucht, bis auf die Riemenscheibe die man dafür benötigt und den Keilriemen. Wenn mir da noch jemand sagen könnte, wo ich das her bekomme wäre ich sehr verbunden, ansonsten Frag ich beim Händler.
Das ich viel Kleinkram benötige weiß ich aber wir haben ja eine Werkstatt und ich denke das sollten wir hinbekommen.
Zu den Spurstangen: Ja ich meinte auch die Sprustangenköpfe, die ich dann auswechseln würde, aber wenn hier jeder der Meinung ist das braucht nicht unbedingt, dann spar ich mir das.
Wenn sonst noch jemand Etwas beitragen kann, was mir was nützt...nur zu damit ;) bin für jeden Tip dankbar :)
MFG
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Scirocco 2 Whitecat - 95 PS 1,8 Liter BJ 1989
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Meiki
AW: Servo einbau
Buggyboy76 hat geschrieben:Allgemein->Technik?
Hast recht, ich tue das mal rüber