Corrado ESD am JH

[Scirocco-GTII]

Hey,

hätte da mal ne Frage und zwar passt der Auspuff bzw. nur der Endschalldämpfer vom Corrado?

Wenn ja welcher vor oder nach Facelift?

Finde den ovalen vom 16V bzw. das Doppelrohr, vom G60 glaub ich, recht schick. So wie beim Originalen 16V Scirocco Auspuff. Den hab ich momentan drunter.

Und dann noch die Frage ob der ESD vom Corrado lauter und kerniger klingt als der Orignale ESD bzw. der 16V Scirocco ESD.

[sciroccofreak willi]

Doppelrohr beim Corrdao, nie gesehen ab Werk?

Der G60 hat scheinbar einen ESD gehabt mit Doppelausgang, die jedoch zu dem ovalen Auslaß zusammengefaßt wurden.

Der Corrado-ESD paßt so gut wie der Golf II oder Golf III ESD am Scirocco: Ohne Umbau gar nicht!

mfg
Willi

[Scirocco-GTII]

ok dann hab ich mich wohl versehen mit dem Doppelrohr.

Aber trotzdem gefällt mir der ovale gut, was heißt ohne Umbau passt der garnicht.

Denke mal das ich Anschluss an den Achsbogen anpassen muss wegen dem durchmesser oder?

und zusätzlich die halter umschweißen, oder nochwas?



wie ist das ganze klangmäßig?

[Scirocco-GTII]

keine infos oder erfahrungen?

[Scirocco-GTII]

hmm anscheinend niemand.

weiß denn jmd. zufällig den Durchmesser vom Anschluss ESD/Achsrohr?
oder kann nachmessen?

[Scirocco + xxx]

hmm anscheinend niemand.

weiß denn jmd. zufällig den Durchmesser vom Anschluss ESD/Achsrohr?
oder kann nachmessen?

Kann ich gerne beim G60 mal nachmessen. Allerdings holen wir ihn erst in ein paar Tagen wieder aus der Halle, wenn sich das Wetter "erholt".

Aber ich habe noch nicht so richtig verstanden, warum Du unbedingt diesen ESD drunter haben willst!??
Ohne viel Anpassarbeit ist da sicher nicht viel zu machen.
Wenns Dir um das ovale Endrohr geht, kannste das auch einfach anschweißen.

Klanglich ist der ESD auch nicht soo anspruchsvoller als andere, ist schließlich ein orig. Schalldämpfer.

Wenn ich mich nicht irre, ist das ovale Endrohr nicht komplett oval (siehe photo).

[sciroccofreak willi]

Kann ich gerne beim G60 mal nachmessen. Allerdings holen wir ihn erst in ein paar Tagen wieder aus der Halle, wenn sich das Wetter "erholt".

Aber ich habe noch nicht so richtig verstanden, warum Du unbedingt diesen ESD drunter haben willst!??
Ohne viel Anpassarbeit ist da sicher nicht viel zu machen.
Wenns Dir um das ovale Endrohr geht, kannste das auch einfach anschweißen.

Klanglich ist der ESD auch nicht soo anspruchsvoller als andere, ist schließlich ein orig. Schalldämpfer.

Wenn ich mich nicht irre, ist das ovale Endrohr nicht komplett oval (siehe photo).

Das ist wohl ein ein Zubehör-ESD. Die sind oftmals etwas anders aufgebaut als die originalen.
Der BOSAL ESD vom Schlacht 16V hat auch so ausgesehen und war innen praktisch leer, alles zusammengerostet und verbrannt.

Ich bin aber auch der Meinung warum einen Corrado ESD rumfrickeln bis er paßt, wenn man an einen passenden Scirocco-ESD ein anderes Endstück ranbraten kann.

Aber jedem das Seine, Glühlampen kann man ja auch auf 2 Arten wechslen:
a) 1 Person, die sich etwas streckt, die Birne nimmt und rausdreht
b) oder 5 Personen, 1 hält den Arm etwas hoch., die anderen 4 heben dieses Person hoch bis die Hand die Birne greifen kann und laufen dann im Kreis um sie rauszuschrauben

mfg
Willi

[Scirocco + xxx]

Aber jedem das Seine, Glühlampen kann man ja auch auf 2 Arten wechslen:
a) 1 Person, die sich etwas streckt, die Birne nimmt und rausdreht
b) oder 5 Personen, 1 hält den Arm etwas hoch., die anderen 4 heben dieses Person hoch bis die Hand die Birne greifen kann und laufen dann im Kreis um sie rauszuschrauben

mfg
Willi

[Scirocco-GTII]

das ist es ja was ich wissen will, ob es so passt bzw. was man ändern muss, wenns nur die Halter sind schweiß ich lieber die Halter um als mir ein anderes Endrohr anzubraten.
Das ist nicht so mein Ding.
Und zu dem könnte ich bald evtl. einen ESD vom Corrado 16V bekommen evtl.
Allerdings wenn ich das Anschlussrohr wieder anpassen muss dann lass ich das lieber.

[skibba]

ist doch aber viel einfacher,einfach ein rohr nach wahl anzuschweißen.......

hab ich auch so gemacht,und der klang is nach n paar mal autobahn fahren besser als der nap esd den ich vorher hatte.......

der war durchgerostet trotz edelstahl???!!!!!!

aber kein v2a stahl an einen normalen stahlpott schweißen,dass kommt nich so gut.