girling 36 / girling 38

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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scirocco300
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girling 36 / girling 38

Beitrag von scirocco300 »

Hallo, kann mir jemand sagen, ob ich anstelle meines Girling 36 Bremssattel (16V hinten) auch einen Girling 38 einbauen kann? Weil ich brauch einen für hinten links, und die Schrotthändler in meiner Umgebung haben nur Girling 38...
Kann man die einfach so einbauen?
Wie unterscheiden die sich, abgesehen vom Kolbendurchmesser?
Vielleicht hat ja jemand Bilder von beiden.
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Wenn dan auf beiden Seiten einen 38er einbauen.
Die 38er passen aber oftmals nicht so richtig wegen des Handbremsseils.
Da werden dei Sättel dann gerne vertauscht und dann gibt es Ärger mit dem entlüften.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
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scirocco300
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Beitrag von scirocco300 »

sciroccofreak willi hat geschrieben:Wenn dan auf beiden Seiten einen 38er einbauen.
Die 38er passen aber oftmals nicht so richtig wegen des Handbremsseils.
Da werden dei Sättel dann gerne vertauscht und dann gibt es Ärger mit dem entlüften.

mfg
Willi
Bitte um Erklärung, wie vertauscht? Habe leider mit Scheibenbremsen an der Hinterachse 0 Erfahrung.
Aber generell passen die 38er auch? Mit den alten Handbremsseilen und Schläuchen?
Grüße Andi
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Sven
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Beitrag von Sven »

scirocco300 hat geschrieben:Bitte um Erklärung, wie vertauscht? Habe leider mit Scheibenbremsen an der Hinterachse 0 Erfahrung.
Aber generell passen die 38er auch? Mit den alten Handbremsseilen und Schläuchen?
Grüße Andi
Der linke Sattel auf der rechten Seite und umgekehrt.
Dadurch sitzt der Entlüftungsnippel allerdings auf der Unterseite, weshalb die Sättel zum Entlüften dann abgebaut werden müssen.

MfG, Sven. :wink:
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scirocco300
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Beitrag von scirocco300 »

Sven hat geschrieben:Der linke Sattel auf der rechten Seite und umgekehrt.
Dadurch sitzt der Entlüftungsnippel allerdings auf der Unterseite, weshalb die Sättel zum Entlüften dann abgebaut werden müssen.

MfG, Sven. :wink:
Danke schon mal. Aber dann ist der Handbremshebel ja auf der Unterseite, dann passt das Seil und der Schlauch ja nicht mehr...
Wird dann ja ne kompliziertere Angelegenheit bis wieder alles passt.

Anders gefragt, gibt es eine Möglichkeit den defekten Bremssattel zu reparieren? "Normale" Bremse geht, nur die Handbremse nicht... :kotz:

Grüße Andi
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Gibt schon immer wieder mal welche die die Sättel überholen.
Geschickte Hände können das auch selber, die benötigten Teile dazu gibt es aber nicht alle bei VW, dafür habe ich die notwendigen Teile schon bei einem Ersatzteilhändler gesehen.

Also entweder auf 2x 38er umsteigen und rumbasteln bis es paßt, ode
einen 36er besorgen (ebay, ATU, Ersatzteilhändler), oder
den eigen aufbereiten (lassen)

Früher waren im ebay auch mal welche drin, die die hinteren Sättel überholt haben.

mfg
Willi
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'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
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Sven
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Beitrag von Sven »

Ich würde gar nicht lange rumbasteln.
Im Ebay gibt es neue Sättel für 89,- EUR / Stück (im Austausch gegen das Altteil).

MfG, Sven. :wink:
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scirocco300
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Beitrag von scirocco300 »

Sven hat geschrieben:Ich würde gar nicht lange rumbasteln.
Im Ebay gibt es neue Sättel für 89,- EUR / Stück (im Austausch gegen das Altteil).

MfG, Sven. :wink:
Hi,
hast du zufällig den Ebayhändler?
Danke Grüße Andi
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Sven
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Beitrag von Sven »

Hi!

Leider nicht. Kann hier auch nicht ins Ebay.
Gib einfach mal Scirocco 16V Bremssattel ein.

MfG, Sven. :wink:
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Sven
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Beitrag von Sven »

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