H&R spurplatten

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schäfer
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H&R spurplatten

Beitrag von schäfer »

ich möchte auf meinen rocco hinten die spurplatten von h&r draufmachen por seite 30mm. nur gibt es auf der seite von h&r nur gutachten bis 25mm.
kriege ich die 30er per einzelabnahme eingetragen oder geht das mit den platen von denen garnicht?

gruß
Markus
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Scirocco->Sven
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von Scirocco->Sven »

haben die platten eine kennzeichnung ( nummer ) und ist h& r eingestantzt ???

sowas hat der tüv eigentlich in der datenbank bei solchen seriösen herstellern, wenn eine nummer drauf ist bekommste es ohne probleme und papiere eingetragen....

einfach vielleicht nochmal beim tüv zur sicherheit fragen.
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Mehr Bilder im Album :wink:

PS: Ich bin ständig auf der Suche nach Breitbau-Teilen bzw. umgebauten Sciurocco's (Zustand egal)
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mYthology
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von mYthology »

Hoi,

wo wir gerade so schön beim Thema sind und ich aus aktuellem Anlass ein wenig an dieser Thematik interessiert bin:

Ich habe rundrum 195/50R15 Reifen drauf und hier ein schickes Koni-Fahrwerk mit 60er Weitec Federn rumliegen (ja leider noch nicht verbaut, kommt aber noch)
Inwiefern kann mir da jemand sagen, ob ich da noch Spurplatten zwischenkriege, wenn ich das Fahrwerk einbaue, damit Vorne und Hinten die Reifen gleich sind?
Ich habe nix gebördelt oder umgelegt. Alles Original.

Danke für Infos :)
Von NICHTS eine Ahnung - zu ALLEM eine Meinung!
- aber ich gebe mein Bestes!


:drive: haut rein !! :bier:
schäfer
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von schäfer »

ob ne nummer drauf steht weis ich nicht, denke aber schon das es eine gibt.
aber wen du meinst das es auch ohne papiere klappen könnte werde ich es einfach mal probieren.

gruß
Markus
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Madass
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von Madass »

schäfer hat geschrieben:ob ne nummer drauf steht weis ich nicht, denke aber schon das es eine gibt.
aber wen du meinst das es auch ohne papiere klappen könnte werde ich es einfach mal probieren.

gruß
Markus
Also ich hab 5er Platten von H&R.
Nummer ist eingraviert ebenso auch H&R.
Gruß Björn

Mein Scirocco
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[CENTER] VW Scirocco II ... BJ.89 ehemals JH => im ABF Umbau [/CENTER]
[CENTER]BBS RS001 & BBS RS070[/CENTER]
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dfe2602
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von dfe2602 »

irgendwo ist aber immer schluss...
der tüv hat quasi ne liste wo drin steht welche ET maximal erlaubt ist (festigkeit der achse)
ein kumpel wollte auf seinen polo (86c) zu den powertech felgen noch 15mm distanzscheiben eintragen lassen...
der tüvmensch sagte ihm dann aber das er maximal 12mm drauf machen darf....
92er JH, schwarz, FK-Gewinde, 8+9x15Powertech, Breiter Grill, Hartmann-komplett, Schwarze Blinker u.Scheinis, Streben vorne, bischen Anlage..
2008 Deutscher Meister SPL-Classics Leistungsklasse bis 300W mit 142,3 DB
97er golf 3 AFN 20 Jahre GTI-TDI
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Thommy
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AW: H&R spurplatten

Beitrag von Thommy »

dfe2602 hat geschrieben:irgendwo ist aber immer schluss...
der tüv hat quasi ne liste wo drin steht welche ET maximal erlaubt ist (festigkeit der achse)
ein kumpel wollte auf seinen polo (86c) zu den powertech felgen noch 15mm distanzscheiben eintragen lassen...
der tüvmensch sagte ihm dann aber das er maximal 12mm drauf machen darf....
auch da scheinen sich die TÜV-Prüfer ungleichmäßig viel Arbeit zu machen :-(

ich musste mit einem entsprechenden Gutachten wiederkommen, in dem meine gewünschte ET drinsteht bzw. unterschritten wird.


MfG Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
schäfer
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Beitrag von schäfer »

das mit der et dürfte kein problem sein, da meine felgen et38 haben komme ich mit den spurplatten genau auf et8.

gruß
Markus
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