was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
- Knut
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was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
hi.
hab vorhin das hier ergattert:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=007
Artikelnummer: 170293574470
wat brauch ich noch alles damit ich sie in einen herkörmlichen 2er packen kann ?
MfG
hab vorhin das hier ergattert:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=007
Artikelnummer: 170293574470
wat brauch ich noch alles damit ich sie in einen herkörmlichen 2er packen kann ?
MfG
- Scirocco->Sven
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- Registriert: Mo 16. Jul 2007, 15:52
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
hab mal hier im forum gelesen das du die aufnahme ( halterung ) dafür brauchst, meine sowas wurde im teile markt vorkurzem noch angeboten...
da hatte jemand einen karosse in der eine geteilte rückbank war udn der war dazu bereit die halterung / aufnahme rauszutrennen.
da hatte jemand einen karosse in der eine geteilte rückbank war udn der war dazu bereit die halterung / aufnahme rauszutrennen.
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PS: Ich bin ständig auf der Suche nach Breitbau-Teilen bzw. umgebauten Sciurocco's (Zustand egal)
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-
schäfer
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
die mittlere halterung einfach selber aus nem dicken blech und 4 schrauben selber machen und dan einschweißen.
gruß
Markus
gruß
Markus
spass mit G-ladenem 16v:grins:
- cxspark
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
Ich SUCHE im Teilemarkt nach jemand der bereit ist so ein Blech aus einem Schlachter rauszutrennen. Scheint aber selten zu sein.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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- Knut
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
ja das blech suche ich schon über ein jahr !cxspark hat geschrieben:Ich SUCHE im Teilemarkt nach jemand der bereit ist so ein Blech aus einem Schlachter rauszutrennen. Scheint aber selten zu sein.
und die die sowas haben, auch raustrennen können schreiben einen
nie zurück. da kann man schon angebote von bis zu 70 euro machen,
aber naja wer nicht will der hat schon !
MfG
- Roadagain
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
Hallo,
da ist nichts zum schneiden. Das Teil wird geschraubt.
Um Die Löcher zu bohren, muss der Tank ausgebaut werden.
Grüsse
da ist nichts zum schneiden. Das Teil wird geschraubt.
Um Die Löcher zu bohren, muss der Tank ausgebaut werden.
Grüsse
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- cxspark
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
@Roadgain: Falsch. Die Bank wird an den Haltewinkel geschraubt. Der Haltewinkel ist aber an die Bodengruppe geschweisst. Deshalb gibt es das auch nicht als E-Teil von VW, weil es nur ab Werk eingeschweisst wurde.
Ich habe deshalb die Bank umgezogen auf eine ungeteilte, was auch andere Vorteile hat.
Ich habe deshalb die Bank umgezogen auf eine ungeteilte, was auch andere Vorteile hat.
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- Roadagain
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
Stimmt nicht, oder es gibt zwei Systeme.
Der Klappmechanismus ist geschraubt. Hab ich schon verbaut aus einem GTX in einen GTS.
Das Teil hat die Teilenummer 533 885 531 und hat den Namen Klapplehnenbeschlag
Grüsse
Der Klappmechanismus ist geschraubt. Hab ich schon verbaut aus einem GTX in einen GTS.
Das Teil hat die Teilenummer 533 885 531 und hat den Namen Klapplehnenbeschlag
Grüsse
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- cxspark
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
Sorry, es geht nicht um den Klappmechanismus, sondern um die Befestigung an der Bodengruppe. An der Bank ist ein Haltewinkel dran - geschraubt.
Der Haltewinkel (schwarz mit drehbaren Armen) ist an eine Halteplatte an der Bodengruppe geschraubt. Diese Halteplatte ist am Boden angeschweisst und in ihr stecken 4 Bolzen für den Winkel. Um die Kraft zu verteilen ist die ringsum mit der Bodengruppe verschweisst.
Wenn du den Haltewinkel einfach mit 4 Bolzen durch die Bodengruppe verschraubt hast ist das nicht wie original und eher unstabil bei einem Unfall. Ausserdem dürfte es da anfangen zu rosten. Und zu tief ist es dann auch, da die Halteplatte mindestens 1-2 cm über dem Bodenblech anfängt.
Man müsste also mindestens Vertsärkungsbelche zwischenlegen.
Der Haltewinkel (schwarz mit drehbaren Armen) ist an eine Halteplatte an der Bodengruppe geschraubt. Diese Halteplatte ist am Boden angeschweisst und in ihr stecken 4 Bolzen für den Winkel. Um die Kraft zu verteilen ist die ringsum mit der Bodengruppe verschweisst.
Wenn du den Haltewinkel einfach mit 4 Bolzen durch die Bodengruppe verschraubt hast ist das nicht wie original und eher unstabil bei einem Unfall. Ausserdem dürfte es da anfangen zu rosten. Und zu tief ist es dann auch, da die Halteplatte mindestens 1-2 cm über dem Bodenblech anfängt.
Man müsste also mindestens Vertsärkungsbelche zwischenlegen.
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- Roadagain
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AW: was brauch ich alles für die geteilte rückbank ?
richtig, einfach Bleche zwischen Legen und Verschrauben.
Oder eben ein Blech selbst anfertigen, auf dem Bolzen aufgeschweist sind.
Und dann rein bruzzeln.
So komliziert ist das Teil ja nicht. Daher kann man das selbst bauen oder bauen lassen.
Der Tank muss bei der Schraubmethode eben raus, beim schweisen sollte der aber auch raus.
Der Aufwand lohnt eben nur, wenn man unbedingt eine geteilte Rückbank haben will.
Grüsse
Oder eben ein Blech selbst anfertigen, auf dem Bolzen aufgeschweist sind.
Und dann rein bruzzeln.
So komliziert ist das Teil ja nicht. Daher kann man das selbst bauen oder bauen lassen.
Der Tank muss bei der Schraubmethode eben raus, beim schweisen sollte der aber auch raus.
Der Aufwand lohnt eben nur, wenn man unbedingt eine geteilte Rückbank haben will.
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