Entscheidungshilfe ^^

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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KRY€
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Beitrag von KRY€ »

Den kannte ich schon ;-)

Ratte... ja ... ne ...oder doch ?
Son zwischen Ding würd ich sagen. Matten Lack fette Felgen + Motor und innen auf old school, fänd ich goli!

Aber nicht bei meinem bitte :-) )
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Oliv , ist etwas seltener:
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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catstom
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Beitrag von catstom »

...hier gibt's auch noch 'n paar Ideen:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ight=ratte
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ostseegrüße vom TOM

...puuuhh...und ich dachte, ZICKENALARM gäbe es nur in schwulen Chats und Foren...:hihi::hihi:...
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Viva los Tioz
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Beitrag von Viva los Tioz »

Moin!
erstmal danke für die Kommentare! Ich denke auch das Oliv einfach mal seltener ist und wie gesagt schwarze Aktzente dann besser rüber kommen. Habe jetzt gelesen das Acryllack da am besten für geeignet ist. Nun bleibt die Frage offen rollen oder lacken.
Bei Fusseltuning gibt es da ganz gute Beschreibungen aber es ist ja immer so ne Sache mit dem Lack wenn der erstmal drauf ist ^^. Werde nun erstmal meine Felgen abschleifen und für die neue "Haut" vorbereiten -scheiß Arbeit- :(
Hatte hier im Forum nicht mal einer seinen Rocco schwarz matt? wie hat der das gemacht? gerollt oder gelackt?

mfg björn
Für den Ersten Eindruck gibt es nur eine Chance also gib dir gefälligst Mühe ^^




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nkGT
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Beitrag von nkGT »

hi
ich hab auch n mattschwarzen scirocco2...
als ich den gekauft habe hatte der vorbesitzer den guten einfach ganz radikal mit farbe gerollt... (auch von innen, aber is ne andere geschichte)
man konnte auf dem dach schöööön die spuren erkennen. das problem an der sache war unter anderem auch, dass mein auto ursprünglich weiss war. so kam es, dass bei jedem kleinen steinschlägchen - eigentlich bei jeder falschen berührung- ein weisser fleck entstand, bis mein auto ziemlich dalmatinermäßig unterwegs war.
also hab ich mir die mühe gemacht und in mühevoller kleinarbeit den restlichen lack abgeschliffen. hat in etwa n monat gedauert und geschätzte 200 km² schleifpapier gekostet (achtung ironie! es waren keine 200 km², aber ein garagenboden voll) weil die farbe in kürzester zeit die schleifwirkung aufgehoben hatte.
als ich fertig war hab ich den guten dann lackieren lassen - in matt-schwarz natürlich! =D
ich würde dir also zu einer lackierung raten ;)
mein angehender g60 wird wohl seidenmatt-schwarz werden, aber mit folientechnik...

also, wie gesagt - lieber lackieren... und oliv hört sich gut an =) vll ja mit orangen details? =D
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Viva los Tioz
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Beitrag von Viva los Tioz »

hehe dachte an orange eher zu matt schwarz^^
was hat dich matte lackierung gekostet? würd mich auch mal interessieren!
ich denke aber ich tendiere wirklich zu oliv mit schwarzen akzenten.
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Beitrag von nkGT »

hehe, meiner trägt rot zum schwarz... =)
die lackierung hatte mich knapp 700 euro gekostet, wobei ich aber alle vorarbeiten außer das abkleben selber gemacht hab, also inklusive scheibenrausnehmen, anbauteile abschrauben usw..
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Scirocco->Sven
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Beitrag von Scirocco->Sven »

ich find eine richtige ratte muss matt schwarz sein, aus dem auspuff grölen wie sau, und etwas rosten ;-)

oliv oder braun ich ja keine richtige ratte mehr ( für mich zumindest ;-) )
[SIGPIC][/SIGPIC]
Mehr Bilder im Album :wink:

PS: Ich bin ständig auf der Suche nach Breitbau-Teilen bzw. umgebauten Sciurocco's (Zustand egal)
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Viva los Tioz
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Beitrag von Viva los Tioz »

dann nenn es fusseltuning ^^ hehe schon ok ;)
Aber 700 Euro für ne matte Lackierung? puh und ich dachte unsere Lacker hier wären teuer...

schönen Abend noch ;)
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