Gewindefahrwerk?
- Doktor Gäng
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AW: Gewindefahrwerk?
Danke für die Info ich hab den Hersteller schon angefragt hab noch keine Antwort aber ich Probier es mal DANKE! 
- exhaust-sound
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AW: Gewindefahrwerk?
Haste denn das Gewinde jetzt mal komplett eingebaut?
Weil ich seh da nichts, was am Gewinde reiben könnte.
So wie du das Bild gemacht hast, hast du es nicht eingebaut, oder?
Hast die Federn vorher was auf Spannung gedreht, ja!?
Sprich das Gewinde erstmal auf 5cm Restgewinde (hoch-)drehen zum einbauen -vorne wie hinten.
Danach kann man bei Bedarf ja immer noch hoch oder runter drehen.
Nicht dass die Geräusche von nicht umgelegten Kanten und breiten Reifen kommen
Weil ich seh da nichts, was am Gewinde reiben könnte.
So wie du das Bild gemacht hast, hast du es nicht eingebaut, oder?
Hast die Federn vorher was auf Spannung gedreht, ja!?
Sprich das Gewinde erstmal auf 5cm Restgewinde (hoch-)drehen zum einbauen -vorne wie hinten.
Danach kann man bei Bedarf ja immer noch hoch oder runter drehen.
Nicht dass die Geräusche von nicht umgelegten Kanten und breiten Reifen kommen
Gruß ich jetzt hier, kennste!?
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- KRY€
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AW: Gewindefahrwerk?
Ich stimm da Mr. Burnout zu.
Für mich sieht das auch so aus als wären die Federen falsch zusammen gebaut die Kleine gehört normalerweise nach oben, das ist bei den billigen Gewindefahrwerken aus ebay so und bei meinem KW auch!
Für mich sieht das auch so aus als wären die Federen falsch zusammen gebaut die Kleine gehört normalerweise nach oben, das ist bei den billigen Gewindefahrwerken aus ebay so und bei meinem KW auch!
- RoccoMatze
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AW: Gewindefahrwerk?
KRY€ hat geschrieben:Ich stimm da Mr. Burnout zu.
Für mich sieht das auch so aus als wären die Federen falsch zusammen gebaut die Kleine gehört normalerweise nach oben, das ist bei den billigen Gewindefahrwerken aus ebay so und bei meinem KW auch!
Also bei mir is die Vorspannfeder auch unten und ich hab keine Probleme! Ich denk nich das es daran liegt! Wobei ich auf dem Bild auch nich sehen kann was da jetzt schleifen sollte!
Hab ma das Bild angehängt als Beispiel! Hoffe es ist trotz der Größe einigermaßen ersichtlich!
Gruß,
Matze!
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85er GTX im Aufbau
- KRY€
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AW: Gewindefahrwerk?
Ja gut kann ja nur sagen wie es bei mir und neinen Kumpels ist, mag natürlich auch andere geben
- RoccoMatze
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AW: Gewindefahrwerk?
Jo, is kla! Ich wollte auch nur zeigen das es das auch andersrum gibt und somit nichts ausergewöhnliches ist 
85er GTX im Aufbau
- gojira
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AW: Gewindefahrwerk?
hast doch nur einen dämpfer eingebaut. mach den zweiten rein das sich die federn setzen können. ansonsten ist es wie es immer war wer billig kauft kauft zweimal.
- Doktor Gäng
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AW: Gewindefahrwerk?
Jo also ich hatte nur einen drinne und ich hatte den so drinne wie er auf dem Bild zu sehn ist muss ich das Gewinde hoch drehen ?! Sorry aber das ist mein erstes Gewinde !Aber Danke mal für die vielen Tipps!
- Doktor Gäng
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AW: Gewindefahrwerk?
Also zusammen drehen bevor ich das einbaue!?
- dfe2602
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AW: Gewindefahrwerk?
das steht im gutachten wieviel du das zusammendrehen musst.....
das mit der vorspannfeder sollte eigentlich egal sein ob oben oder unten...
mein rocco hat die Vorspannfeder auch unten (FK-Higsport) mein golf hat ein billig-gewinde drin, da ist die vorspannfeder oben...
abgesehen davon ist der innendurchmesser der beiden federn gleich....(sollte zumindestens so sein...
das mit der vorspannfeder sollte eigentlich egal sein ob oben oder unten...
mein rocco hat die Vorspannfeder auch unten (FK-Higsport) mein golf hat ein billig-gewinde drin, da ist die vorspannfeder oben...
abgesehen davon ist der innendurchmesser der beiden federn gleich....(sollte zumindestens so sein...
92er JH, schwarz, FK-Gewinde, 8+9x15Powertech, Breiter Grill, Hartmann-komplett, Schwarze Blinker u.Scheinis, Streben vorne, bischen Anlage..
2008 Deutscher Meister SPL-Classics Leistungsklasse bis 300W mit 142,3 DB
97er golf 3 AFN 20 Jahre GTI-TDI
BMW 523i touring
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