bilder vom motorhalter am VR6.

[Folterknecht]

also bergab is im 16v schonmal 225 drin mit rückenwinmd aber da hat man echt angst am lenker zu drehen ^^

[Knut]

hi.

ich wiss wovon ihr redet, aber ich denke mal das alles besser wird wenn
er schwerer ist !


MfG

[philipple]

mit mehr gewicht wird das "unruhige" Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten sicher etwas entschärft.
Was bleibt ist der relativ kurze Radstand und die starke Seitenwindanfälligkeit der Karosserieform.

Aber ich denk du wirst nicht nur auf Anschlag die Autobahnen rauf und runterheizen wollen

Deshalb auf jeden Fall weitermachen!!
mit meiner Frage nach den Achsen meinte ich eigentlich die Hinterachse. Vorne ist klar dass die alte bleibt, gibts ja praktisch keine Alternative.
Aber hinten wirst ja wohl die Einzelradaufhängung vom Golf Synchro verwenden?!
Ist die vom 2er und 3er Golf gleich?? Und wirst dann die Aufnahmen mit umschweißen? oder gleich das halbe Bodenblech?? muss zugeben, ich hab noch nie nen Synchro von unten gesehen und weiß net genau wie die Achse angebracht ist.

[Knut]

die hinterachse vom golf 2 und golf 3 ist soweit identisch,
natürlich auch die allradachse. glaube die vom golf 3 war etwas breiter ?!

das bodenblech muss ungefähr 10 cm höher, so ist das
original auch beim golf 2 & 3.

mhh ich wiss nicht wie ich das sagen soll, man fängt einfach an mit
bauen und alles oder fast alles ergibt sich von alleine.

das was wichtig ist, erstmal hinten neue befestigungen
für den achskörper rauszufinden. das sind nur erstmal 2 schrauben und
wenn die zu 100% stimmen kann man halterungen für die anderen
befestigungen bauen !

http://cgi.ebay.de/Komplette-Hinterachs ... 240%3A1318

MfG

[philipple]

ah, ok. Dann hängt die Hinterachse komplett an dem Achsträger und der muss quasi "nur" an der richtigen Stelle an den Boden geschraubt werden. Das meinte ich. Nun, die Aufnahmepunkte dafür zu schaffen dürfte auch noch etwas Improvisation und Kreativität erfordern, aber nach dem was ich bisher von dir gesehen und gelesen habe mach ich mir da keine Sorgen

Unbedingt Bilder wenns an die Umsetzung geht bitte!!!!

[Knut]

ne weile wird das schon noch dauern, morgen und mittwoch muss ich
erstmal wieder arbeiten gehen jeweils für 4 stunden
mhh ich hab eine lust...

und am donnerstag kann ich wieder was machen, motorhalter vom golf
4 hab ich schon bestellt !

definitiv im mai wird der scirocco fahren als sauger, natürlich noch
ohne allrad !

bin schon ganz gespannt ob die karren dann wirklich so kopflastig sind ?

manche übertreiben auch ganz schön !


ja und diesen monat muss noch eine hebebühne her, das ist aber nicht
so leicht bei mir da meine garage nur 3 meter hoch ist.

MfG

[Mr.Burnout]

...also Allrad mit der serienmäßigen Vorderachskonstruktion und Lenkung ist sehr schwierig zu machen...

Da ist das Lenkgetriebe immer im Weg. Das kann nicht einfach versetzt werden da dann die Anlenkpunkte am Achsschenkel nicht mehr stimmen.
Bedeutet also der Bock wird unfahrbar oder zumindest brandgefährlich.
Zudem ist der gesamte Vorderwagen des Roccos nicht gerade das was man als stabil bezeichnet.
Um das vernünftig zu lösen muss eine andere Vorderachse her...gut geeignet ist der Fahrschemel vom Golf2/Corrado/Passat35i...am Besten in PLUS-Ausführung.

Gruß
Stefan

[Knut]

das stimmt der vorderbau ist sehr lapede, ich mach mir schon tagelang
gedanken um das alles irgendwie noch steifer zu machen.

mit domstrebe und querlenkerstrebe kommt man da nicht weit,
auf jeden fall muss mehr passieren vorallem weiter vorn.

eine golf 2 achse oder so drunter zu bauen ist eigentlich ein
ding was unmöglich währe. da hab ich auch schon mal mich
ne ganze weile befasst mit.

die kardanwelle für die HA kommt direkt über dem lenkgetriebe raus,
und drunter wie gewohnt kommt der auspuff. das sieht
im großen und ganzen sehr gut aus.

auf jeden fall mach ich richtig viele bilder wenn es los geht mit dem allradumbau.

mein VR motor + getriebe ist nun so ausgerichtet das auch die kardanwelle
mittig mit dem mitteltunnel ist. aber dafür muss der längsträger
im motorraum etwas platz machen sonst schleift das sechserpack dran

MfG

[Mr.Burnout]

eine golf 2 achse oder so drunter zu bauen ist eigentlich ein
ding was unmöglich währe. da hab ich auch schon mal mich
ne ganze weile befasst.

...ist nicht unmöglich...die Längsträger vom Golf haben den gleichen Abstand/Verlauf und können verwendet werden.
Bedeutet natürlich umfangreiche Schweißarbeiten. Auch müssen hier Karosserielehren verwendet bzw. angefertigt werden.
So ein Umbau ist eigentlich nur etwas für versierte Karosseriebauer mit gut ausgestatteter Werkstatt...ich würde da jedem Hobbyschrauber abraten der so etwas zuhause unterm Carport umbauen will.

Aber machbar isses...

Gruß
Stefan

[Scirocco_Gtx_DX]

Schon mal über 200 mit einem Scirocco gefahren ?
Aber mach mal weiter....

Hy bin schon mal mit meinen Rocco Gtx Mit 112 ps serie auf der autobahn kurz über 200 km/h gefahren

Musste danach den Tacho tauschen da die Nadel überdreht war !!

War durchaus fahrbar gg !!!