Das Treffen was ich da mit meinem Club veranstalte, stellen wir aleine als Verein auf die Beine, die Beasty Cars Ruhrpott haben uns bislang immer beim Auf/Abbau sowie bei der Einweisung geholfen. Teilweise auch bei der Bewertung aber nur dann wenn wir Kategorien hatten in denen nur einer alleine rum lief!53b16v scirocco hat geschrieben:@ff81 wichtig ist erstmal das die Roccos getrennt bewertet werden Rocco 1 und Rocco 2.Ich habe von mehreren Leuten gehört das es letztes Jahr schlecht gelaufen sein sollen mit der bewertung und das ältere Fahrzeuge egal welcher Art Golf,Polo,etc.Wichtig ist das Leute die Fahrzeuge bewerten die wissen was es für ne arbeit ist ein altes Auto komplett neu aufzubauen und nicht da neben stehen und meinen" das ist doch alles original und nichts dran gemacht worden"!Ich konnte leider letztes Jahr nicht persönlich dabei sein aus Beruflichen gründen genauso wie dieses Jahr da ich wieder im Einsatz bin.Wie gesagt versucht bessere bewerter zu finden die wissen was sie da machen.Es soll keine negative kritik sein nur ein kleiner netter Tip unter Leuten die das gleiche Hobby teilen..Ansonsten macht so weiter.Ich hoffe das ihr auch 2010 ein treffen macht und da wird meiner schon wieder anders aussehen und dann will ich dann dabei sein.Gruß Alex
Es dürfte klar sein dass man in einem Club mit begrenzter Manpower nicht für jede Kategorie einen Experten findet. Wir sind nur 30Leute und davon fährt z.B. keiner Käfer oder Polo 1. Es ist natürlich jedem Bewerter klar dass es schwieriger ist einen Scirocco 1 aufzubauen als einen Golf5 da mein beim alten Fahrzeug immer gegen die Spuren de rZeit kämpfen muss, deshalb sind diese Fahrzeuge ja auch in anderen Kategorien, so zu sagen unter sich!
Was nun den Unterschied zwischen Original und modifiziert ausmacht, da streitet man sich auf jedem Treffen drüber, da es sich bei ums um einen tuning Club handelt haben wir uns dazu entschieden dass ein veränderter Einser einem Serien Einser vorzuziehen sei, vorrausgesetzt es ist gut gemacht, bei schlechter Verarbeitung siegt klar die Serie.
Vergleichst du jetzt die Einser von Boris und z.B. Peter (S.C.Duisburg Kaiserberg) so ziehen wir klar den vom Peter vor, stellst du daneben noch den vom Rolf aus Viersen wird der wohl noch weiter vorne landen. Aber wie gesagt sowas ist immer schwierig!
Was die Kategorien angeht. Bei den Sciroccos sind wir uns noch nicht einig.
Folgende Möglichkeiten sind denkbar:
Scirocco1,2 - 3Pokale
Corrado 3Pokale
Scirocco 3 - 1Pokal
oder
Scirocco 1 - 1Pokal
Scirocco 2 - 2Pokale
Corrado 3Pokale
Scirocco 3 1Pokal
mal sehen was wir da machen werden. Fakt ist wir hatten letztes Jahr zuviele Pokale, es kann nicht sein dass jedes 3.Auto einen Pokal bekommt. Da fehlt irgendwie die richtige Relation. Daher reduzieren wir die Anzahl de Pokale von 140 auf 100 so dass das Pokalverhältniss auf 5:1 sinkt.
Welche Kategorie wieviele Pokale zugewiesen bekommt mache ich dabei abhängig von den Anmeldungen im Vorjahr.
Weil wenn ich so bedenke was an dem 76er alles geändert,er ungeschweißt und ohne Beulen, ist versteh ich das hier irgendwie nicht... 
ich den Post mal wieder nach vorne ....