431181 km und TÜV neu bis 2/2011

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
sciro0791
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431181 km und TÜV neu bis 2/2011

Beitrag von sciro0791 »

Hallo liebe Sciroccogemeinde,

mein Scirocco JH darf weitere 2 Jahre auf den Straßen rumdüsen.
Der TÜV-Prüfer war mal wieder erfreut und fragte: " Darf der auch mal wieder raus ? Worauf ich entgegnete, daß ich das Auto täglich bewege, was ja wohl auch auf den hohen km-Stand hindeutet.

Ich habe nur die Wischerblätter vorne erneuert, und das von der Heckscheibe nicht, was
dann auch zum Vermerk "geringe Mängel" führte.

Die Bremsen hinten wurden vor 2 Jahren /28000km komplett , von vorne vor 2,5 J./41000km
erneuert.

Gruß sciro0791
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youngtimerfan
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Beitrag von youngtimerfan »

find ich klasse!!!
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W. Hass
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Beitrag von W. Hass »

Saubere Sache!!!
Meiner ist im Mai dran ... auch weit über 300.000
[LEFT]Greetz Willi
AKA: Torfrockschrat
bekennder Sympatisant von جفت الصخرة

[/LEFT]
2016er Skoda Superb TDI Alltagsauto

90er GT II (Bastard-JH) D3-Kat mit Venturi Gasanlage
geliebtes Einzelstück und ex Alltagsrenner - im Neuaufbau - dauert länger ...

originaler 87er GTX in Flashsilber mit 85TKM zum liebhaben
:love: OHZ-07053 :love:

schwarzer GT II EZ 10/1992 "Lucky#Seven"

Neuzugang 2019:
Königsrocco

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transmedic
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Beitrag von transmedic »

Supi, hab auch grad 2 Jahre auf Bewährung bekommen...
aber "nur" 220000 auf der Uhr...
viele Grüße vom Südhang des Teutoburger Waldes

Manni

Ich sah ein trauriges Gesicht langsam vorüber schweben, dann schlug der Herr auf dem Dach meines Wagens ein.

87er Scala... RE-Motor... Paprikarot...alles Original.... bis auf Kleinigkeiten... etwas tiefer... etwas böser..


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www.sciroccoclubdissen.de
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Scirocco->Sven
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Beitrag von Scirocco->Sven »

Na das sind gute neuigkeiten, das ist schön zu hören wenn der wagen nahzu ohne mängel durch den tüv kommt :super:
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Mehr Bilder im Album :wink:

PS: Ich bin ständig auf der Suche nach Breitbau-Teilen bzw. umgebauten Sciurocco's (Zustand egal)
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mYthology
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Beitrag von mYthology »

Mein GT2 hat gerade mal ein drittel der KM drauf... knapp 150.000km.
Wenn da wirklich noch 300.000 mehr drinne sind, dann wäre das richtig nice.
Aber es widerspricht meiner Eitelkeit, auf das Tacho zu schauen und da so eine irre Zahl zu sehen.
Von NICHTS eine Ahnung - zu ALLEM eine Meinung!
- aber ich gebe mein Bestes!


:drive: haut rein !! :bier:
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brainstormer
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Beitrag von brainstormer »

Warum? Eine schönere Bestätigung für augenscheinlich richtigen Umgang mit dem Auto und richtiger Entscheidung für dieses Auto kann es doch fast nicht geben.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
sciro0791
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Beitrag von sciro0791 »

Antwort und Ergänzung zu deiner Frage tattoorocco:

ich selbst 338182 km in 14 J.-3 Mon., der Vorbesitzer 93000 km und er hat zum Kauf einen Scirocco GT mit Bj. 1985 in Zahlung gegeben, was also auch auf einen überzeugten Sciroccofan hindeutet. Damals habe ich noch 11500 DM dafür hinlegen müssen, was sich wohl auch bezahlt gemacht hat.
Noch kenne ich den Vorbesitzer nicht persönlich, aber beim nächsten Urlaub in Nord-
deutschland werde ich ihn mal mit seinem EX-Scirocco überraschen. Mal schaun, ob er
vielleicht sogar den " Neuen " fährt ?

Gruß sciro0791
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Wirklich super. Ich hab letztes Jahr einen 300tkm JH gewechselt der seine beste zeit hinter sich hatte. Hast du deinen schon mal überholt?
Auf jeden Fall viel Spass bei den nächsten 400t, :grins:

Gruss Markus
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sciro0791
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Beitrag von sciro0791 »

Nein, am Motor alles noch " Original " bis auf den Zündverteiler (wegen defektem Hallgeber getauscht) und Verschleißteile wie Zahnriemen, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Zündkabel , Luft- und Kraftstofffilter, Kühlwasserrohr, beide Anschluss-flansche für Kühlschläuche am Zyl.-Kopf sowie Kühlschläuche und Ölkühler am Motor. Desweiteren LIMA-Regler, Kühlerlüfter, Kupplungszug und bei 410842 km mal vorsichtshalber die Kupplungsscheibe. Das Benzinpumpenrelais hat sich auch schon einmal verabschiedet und als Folge den Austausch des Sicherungskastens nach sich gezogen. Damit sind wahrscheinlich auch schon die häufigsten bei der km-Leistung möglichen auftretenden Reparaturmaßnahmen genannt. Radlager, Stoßdämpfer, Feder-
beinlager und Achsmanschetten sowie gebrochene Stoßdämpferfedern vorn mussten
infolge der km-Leistung auch schon mal erneuert werden, was ich aber allles noch für
vertretbar halte. Das verteilt sich ja alles auf 14 Jahre.


Gruß sciro0791
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