Paar Fragen zu Lichtschalter und Tacho

[rocco-olli]

Hi,

Ich war neulich aufn Schrotti und hab mir aus nem GTII bissel was ausgebaut.

Unter anderem nen Tacho und Lichtschalter.

Beim Tacho hab ich komischerweise zu kämpfen gehabt.
Mir waren die zwei unteren Bolzen im Weg. Wie komm ich denn mit den Bolzen ohne Gewalt durchs Armaturenbrett?

Und hat jemand die Pinnbelegung der Schalter, würde gerne mal testen ob die Beleuchtung bei den Schaltern funktioniert.

War übrigens ein 91er inkablauer mit 3 Punktgurte hinten und Sitzheizung.

Hatte aber leider nicht viel Zeit.

[..GT...II.]

also das ist schon bissle ein Gefummel mit dem Tacho, doch er geht raus und wieder rein.
Wegen der Belegung mußt mal nach dem Thread mit der invertierten MFA/uhr schauen.

[All Eyez on me]

Zu Frage 1: Fummeln, drehen und vorsichtig drücken bis es paßt. Am leichtesten geht´s ohen Lenkrad davor.

Zu Frage 2: Sollte normalerweise auf der Leiterfolie hinten in Richtung Stecker alles drauf stehen. Ist ganz klein geschrieben.

[Buggyboy]

noch zu Eins: kippen und dann leicht schräg und wie schon gesagt ohne Lenkrad..

[Flip]

-soviel ich weis kann man das birndl im schalter tauschen weil ich bild mir ein das ich das bei meinem auch getauscht hab ...

[Buggyboy]

Kann man, Kommt auf die Fassung an.. Entweder ne neue Fassung Mit Birnem oder eine kleine neue...

[Kar98]

Die Birne im Schalter ist austauschbar, und mit viel Geduld geht das Kombi-Instrument auch raus, wenn das Serienlenkrad noch dran ist.

Die beiden Schrauben von der Verkleidung/Maske/whatever raus. Maske rausgezogen.
Die paar Schrauben die jetzt sichtbar sind, auch raus.
Mit den Füßen die Kopfstütze umklammert und den Kopf auf dem Bremspedal ruhen lassen. Jetzt kommt man auch an die Stecker und die Tachowelle.

Am besten nen Kumpel mit ner guten Taschenlampe mitnehmen :)