Ich sag trotzdem daß die Föhnmethode schonender ist. Wenn Du Dein Auto im Sommer in die Sonne stellst ist ja auch nicht gleich der Lack hin!
Wenn ich mit dem Radierer auch nur nen Tick zu lange draufhalte oder zu fest drücke oder zu hohe Drehzahlen verwende, dann bin ich gleich dabei mit kaputtem oder verbranntem Lack.
So...und jetzt sag nochmal der Radierer ist schonender.
Theorie und Praxis.....das sind immer noch 2 Paar Schuhe.
Aber nix für ungut.