Wer hat denn en Käfig im 2er?

[exhaust-sound]

Könnt ihr vielleicht mal Bilder davon reinsetzten?
Ich hab auch einen, und der steht ganz komisch im Wagen, jetzt wollt ich mal schauen ob das normal so ist, weil ich mir dass schlecht vorstellen kann.
Handelt sich hierbei um einen Wichers

Hier mal ein paar Bilder:
Der steht mir an der B-Säle zu Tief, daht haut man sich ständig die Rübe dran.
Warum ist das so? Letztes Bild ist nur mal so, da hab ich den Käfig schon ausgebaut gehabt.

[hadef]

is für mit schiebedach, würd ich sagen.

[Andy-GTII]

Ist der Käfig für SCs mit SSDs?

ist der Rote der gewisse 16V??
Und
Sein Bruder hat auch QP-Zahl auifm Schilde
Guggst Du:

[All Eyez on me]

Jo ich würde auch sagen der ist für Modelle mit Schiebedach.

Ich hab wie ich meinen Wiechers Käfig im GTO eingepaßt habe auch einige Passungsproblemchen gehabt. Wiechers ist das sagen wir mal sehr tolerant mit seinen Fertigungstoleranzen.

Da gibt´s jetzt 3 Möglichkeiten:

Möglichkeit 1: Damit leben wie´s ist.

Möglichkeit 2: Passend umbauen

Möglichkeit 3: Den verkaufen und einen Käfig für Modelle ohne Schiebedach kaufen

Fazit: Egal wie man´s wendet.....irgendwie trotzdem dumm gelaufen.

[exhaust-sound]

Also der Scirocco hat kein Schiebedach und ich denke, dass der Kafig auch keiner ist für Schiebedach,
weil er so gut wie keinen Platz für die Kurbel vorne bietet.
Aber auch wenn der für Scheibedacht wäre, steht mir das echt weit runter - dat kann doch nicht sein, oder?
Hat vielleicht einer einen drin mit Schiebedach, wie sieht es denn da aus?

Ja genau, dahinter steht der 16V - QP sind einfach die besten Buchstaben, aber die 1 hätte ich auch gerne, dat kannste hier aber vergessen.

[exhaust-sound]

Jou, einfach hinten was höher setzen ist ja auch nicht mal eben, ne

[All Eyez on me]

In der Mitte oben ist er aber voll zusammengeschoben?

Und hinten höher setzten geht schon... einfach eine passende Überwurfhülse aus dem gleichen Material gemacht und dann ordentlich verschraubt. enn du nen Top-schweißer an der Hand hast kannste ihn auch umschweißen lassen. aber die Hülsenlösung wäre einfacher und auch im Grunde genauso sicher. Passendes Material natürlich vorausgesetzt.

Aber könnte es nicht vielleicht sein, daß es ein Golf 1 Käfig oder Ähnliches ist. Oder schonmal was dran verändert wurde?

[exhaust-sound]

Golf1 kann ich mir gar nicht vorstellen, weil der ja noch höher von der Fahrgastzelle ist als der Scirocco.
Dann würde der Käfig ja noch tiefer sitzen als er es jetzt schon tut. (optisch)

wie meinste das mit der Hülse genau? eine gebogene?
Wenn das klappen sollte, dass ich den dann an der B-Säule höher setzen kann, in dem ich da ein 4Kantrohr drunter setze,
dann sind die Streben zum Kotflügel hinten ja zu kurz, oder nit!?


@tattoorocco
Ich hab auch noch en Ü-Bügel, der sitzt genauso tief wie der Käfig.

[All Eyez on me]

Nein im unteren Bereich an der B-säule meine ich. Da ist ja an eine rstelle schön gerade. Dort könnte man sich eine Überwurfhülse anfertigen.

Quasi unten Fuß auf ca. 15-20cm abgeschnitten. Dann ca. 20-30cm lange Hülse angefertigt, daß man die auf beide nun offene Rohrenden drüberschieben und mit Schraubenlöchern kreuzweise versetzt fixieren kann. (Gleiches System wie der Käfig im Dachbereich zusammengeschoben ist).

Allerdings denke ich wirst du dann den hinteren Bereich des Käfigs in ähnlicher Weise anpassen müssen, da die streben dort ja dann auch nicht mehr aufliegen werden wenn du sagen wir mal 10cm höher kommst.

Also definitiv ne gute Bastelei. Irgendwas stimmt jedenfalls mit dem Ding nicht. Bist Du 100% sicher daß es ein Scirocco Käfig ist? Notfalls Nummer abschreiben und bei Wiechers anrufen und abgleichen lassen. Wenn´s einer fürn Rocco ist, Wiechers zusammensch**ßen, Fotos hinschicken und ändern lassen.

Vielleicht klappts ja....

[exhaust-sound]

ja, oder so!
ich denke mir aber, wenn ich den dann höher setze, drückt der an der A-Säule weiter nach vorne(Dach)
und die Stützen im Fussraum dann weiter nach hinten, weil man den Käfig vorne ja dann einen gewissen Grad dreht,
weil das auch nicht geht wegen den Streben zwischen A- und B-Säule.
Zudem kommen ja dann noch die zu kurz werdenen Stützen hinten zum Kotflügel.
Wie war das? ein Teufelskreis!
Oder ich müßte die Stützen vorne etwas Kürzen und die ganz hinten auch verlängern.

Ich mein der Käfig war schon im Auto verbaut, als ich den gekauft habe.
Müßte mal in den Unterlagen schauen was da genau steht bei den Papieren für den Käfig.
Hab ja leider keine Rechnung von dem Dingen