*JH*.....Der VIELSEITIGE

[Blacky-575]

....zuerst sagen, Du kennst viele Beispiele von meiner Arbeit....
*jetzt kennst Du keinen einzigen Umbau....komisch...was ist nun ?????...heiße Luft, oder was ???

Kollege @ buggyboy76 fühlt sich genötigt den thread zu schließen....

yeah...Freunde...das ist Diskussion pur !

Vor Tatsachen die Augen verschließen , wieder unterstellen, daß ich keine optimale Arbeit abliefere...aber Eugen hat Fachkompetenz pur....supy.

Ich lehne mich nicht aus dem Fenster, vergleiche mich keineswegs mit den *Päpsten des Motorbaus* auf dieser Erde, sondern belege lediglich Tatsachen und stelle Diskussionsgrundlagen per eigener Messungen zu Verfügung.

Nun ja...wenns keine Fakten Deiner Meinung nach sind...akzeptiert.

Dann nenn mal einige Fakten von Dir:


*wieviel KW und Nm hat denn Dein Rocco ???
*was hast Du für einen Motor verbaut ?
*Leistungsdatenblatt ?

[W. Hass]

Bis einer weint!!!

[Blacky-575]

ich nicht....ich bin zufrieden mit Blacky..

[OSLer]

Auch wenn es OffTopic ist, ich muß es einfach sagen:

Dieser Thread ist mittlerweile flüssiger als Wasser, die Art, wie er geführt wird, einfach mal daneben, die Fronten verhärtet, Fakten denkbar dünn gesäht und für mich leider wieder ein weiterer Grund, dieses Forum zukünftig noch seltener zu besuchen.

Allen Beteiligten (wer auch immer sich angesprochen fühlen mag) vielen Dank für die zusätzliche Freizeit in meinem Leben.


Gruss
Lars

[Buggyboy]

Nichts gegen eine gute Diskussion, aber wenn hier nur spärliche Informationen ausgegeben werden, bringt das nichts...

Wenn Du eine Firma hast und uns "Deine Dienste" anbieten wolltest, sollte man meiner Meinung nach auch alle Fragen beantworten, die hier gestellt worden sind.
In erster Linie Beweise und konkrete Umbauvorgänge und dazu Preisangaben.

Das man einen Jh tunen kann, stand auch vorher hier fest, nur nehmen die meisten einfach einen 16V oder G60 , da es wirtschaftlicher ist.

Natürlich kann ich auch aus nem Jh Leistung rausholen, bleibt nur die Frage, wenn ich alles wechsel, obs nen Jh bleibt, desweiteren, ob ich nicht die Arbeiten lieber gleich am anderen Motor vornehme und dann noch mehr Leistung hab.
Wenn ich einmal Geld in nen Jh gesteckt hab, kann man bestimmt auch darauf aufbauen, dann macht dass Sinn, wenn man immer wieder mal was macht ( Gibts ja hier im Forum schon)

Ich hätts halt schöner gefunden, wenn man gute Infos, auch für neue User verständlich, gepostet hätte, als wenn man Dir alles aus der Nase ziehen muss.
Dann wär hier eine große Diskussion vermieden worden und hätte wohl allen mehr geholfen, vielleicht war Dein Ziel aber auch nur Diskussion und das ist in der Art und Weise ,wie es hier teilweise war unangebracht.
Daher hab ich nur den Vorschlag gemacht, zu schließen, da ich nichts mehr erwarte, als Spam, der den Server belastet.
Ich hab vorher schon gepostet, wenn Du Dich entschließt dem Forum was Vernünftiges anzubieten, quasi Umbaukits, kannst Du den Mod Rolf anschreiben, das mit ihm durchsprechen und dann erscheint das Thema auch in einem anderen Licht, "Kollege"

[Blacky-575]

in Blackys *JH* sieht der Kanal so aus:




wem´s hilft.....

[Marvin]

Na das sagt doch schon mal mehr als 1000 Worte

[Angel]

>>wem´s hilft.....

mir hilfts. ich sehe z.b., dass du den kanal im berei der ventilführung anders gestaltet hast. jetzt wo ich es sehe erscheint es mir auch logisch. die große frage ist jetzt, hast du mal ne vergleichsmessung auf der fließbank gemacht, ob "deine" art mehr bringt als es überall gleichmäßig zu weiten so wie ich es tat:



Da der wunsch nach konkreten beispielen kam schlag ich mal zwei vor:

1. serien JH. Ziel: Wenn ich im mittleren Drehzahlbereich beschleunige (z.B. dritter Gang 3000 rpm aus der stadt raus) soll mehr vorwärts gehen.

2. rumpf 10:1 verdichtet. doppelflutiger krümmer + hosenrohr, tassenstösselkopf (venturi autogasanlage). Ziel gleiches wie oben.

Du darfst auch gern mehrere Vorschläge in verschiedenen Preiskategorien nennen. Auch jeder andere, der meint Ahnung zu haben darf vorschläge machen. Dann können wir diskutieren

gruß angel

[cxspark]

Wie schleift ihr? Mit Fächerschleifer oder Fräskopf, Dremel?

[Angel]

dremel mit fräsaufsatz, dann mit schleifsteinaufsatz. hat ein paar abende gekostet...

gruß angel