Zylinderkopf-Fragen JH

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ronin
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Beitrag von ronin »

iroc16v hat geschrieben:die werde ich nicht erneuern. den der kopf den ich habe hat gerade knapp über 110tkm. ich hatte wirklichnkaum spiel in den fürhrungen. schon fast wie neu :hihi:

ich denke die verdichtung dürfte schon bei etwa 9,5-9,6 liegen. ach und wenn nicht spürbar wird es jedenfall sein.
Pro Millimeter Abtragung am Kopf nimmst du 3,5cm³ Volumen weg, pro Millimeter am Block 5cm³ Verdichungerhöhung am Block lässt sich errechnen. Siehe http://www.tuning-tipps.de... Dadurch dass du nur nur 3,5cm³ wegnimmst, und nicht 5cm³ musst du dass Ergebnis mit dem Faktor 0,7 multiplizieren. Damit liegste ziemlich genau bei 9,25:1...
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!

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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

ronin hat geschrieben:Pro Millimeter Abtragung am Kopf nimmst du 3,5cm³ Volumen weg, pro Millimeter am Block 5cm³ Verdichungerhöhung am Block lässt sich errechnen. Siehe http://www.tuning-tipps.de... Dadurch dass du nur nur 3,5cm³ wegnimmst, und nicht 5cm³ musst du dass Ergebnis mit dem Faktor 0,7 multiplizieren. Damit liegste ziemlich genau bei 9,25:1...
aha pro millimeter sagst du. nun ich habe bei mir ja 1,6mm abgeplant :frech: . dürfte ja dann doch etwas mehr sein ;-) wie 9,25:1. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

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ronin
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Beitrag von ronin »

iroc16v hat geschrieben:aha pro millimeter sagst du. nun ich habe bei mir ja 1,6mm abgeplant :frech: . dürfte ja dann doch etwas mehr sein ;-) wie 9,25:1. mfg benny
Willst du mich nicht verstehen oder reden wir an einander vorbei? :gruebel:

Wenn du meinen Tipp mit Tuning tipps.de befolgen würdest, hättest du dir den dämlichen kommentar sparen können...

Nimmt du 1mm am Block ab, hast du 9.21:1. Das ganze x0,7 weil du den Kopf geplant hast und du erreichst 9,97:1

nun das ganze Spiel mit 1,5mm: Macht beim Block planen 9,62:1, wieder x0.7 und du erhältst 9,28:1. Merkste was?

Aber aber manchmal soll der Placeboeffekt ja zur allgemeinen Zufriedenheit betragen, also viel Spaß mit deiner imaginären Wunschverdichtung...
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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

jaja brauchst ja nicht gleich an mir rumnörgeln. brauche halt ab und zu aucvh etwas länger bis ich was vertsanden habe. :protest: so was kann ja auch mal vorkommen oder nicht?
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ronin
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Beitrag von ronin »

iroc16v hat geschrieben:jaja brauchst ja nicht gleich an mir rumnörgeln. brauche halt ab und zu aucvh etwas länger bis ich was vertsanden habe. :protest: so was kann ja auch mal vorkommen oder nicht?
Passt schon, kam mir gerade nur etwas vereimert vor...

Aber Schwamm drüber :bier:
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

@Ronin: Woher nimmst du den Faktor 0,7? Ich habe auf der Webseite nichts dazu gefunden. Dass der ZK-Brennraum zuläuft ist klar, aber das gerade bei den ersten 2 mm so stark anzunehmen, bezweifle ich.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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ronin
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Beitrag von ronin »

Den Faktor 0.7 hab ich selbst zusammen gerechnet. Im Buch "Jetzt mache ich ihn schneller" stehen ein paar ganz interessante Daten: Unter anderem, dass man bei den 827ern beim Block planen 5cm³ Volumen pro mm Höhe abnimmt und beim Kopf 3,5cm³. Wobei ich gerade im Keller war und mir den Kopf mal angeschaut habe, an deiner Aussage ist was wahres dran. Müsste man mal nachrechnen...
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