@ harry,
am liebsten gar nicht, ich hab früher selbst crx gefahren und würde ungern das ding derart verschandeln.wie hättest du es gemacht?
wenn mich ein kunde mit geld dazu zwingen würde würde ich es eben ordentlich machen.
zunächst den rottigen kram rausschneiden.
dann das blech zumindest crx ähnlich vorformen und dann stumpf verschweißen.
dann würde ich die schweißnaht/punkte ordentlich verschleifen.
das ganze dann mit zinn glätten.
dann erspart man sich das stuckwerk in plastik und das hält auch dauerhaft.
dann wird das ganze von innen mit 2k rostschutz grundiert und nach dem lackieren mit hohlraumkonservierung konservieren.
aber ich bin auch ein pingelkopp.
ich kram nacher mal nach bildern, vieleicht finde ich grad was passendes.
guido
man sieht halt nicht mehr wie es drunter aussieht.
sauber 
)
Oli