Hinterer Federdom durch? Rost und Feuchtigkeit im Innenraum
- elger
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Hinterer Federdom durch? Rost und Feuchtigkeit im Innenraum
Moin..
Es ist minimal.. jedenfalls das, was man von innnen sieht.
es schaut so aus, als währe der lack auf 6-7mm gerissen, und da kommt ein bisschen rost, und nach meiner meinung wasser von außen durch.
Da ich, sobalt es wieder sonnige Tage gibt, mich eh an den Rost setzen wollte, wollt ich mal fragen was man da machen kann.. Kann man so einen Dom überhaupt reparieren? (Ich hab zwar schon gesehen, das dome ausgetauscht wurden.. nur das wollt ich jetz nich grad ^^)
Kann man, wenn da ein Loch is, das "einfach" zuschweißen? Oder zerreists mir dann beim nächsten Schlagloch den dom?
Es ist minimal.. jedenfalls das, was man von innnen sieht.
es schaut so aus, als währe der lack auf 6-7mm gerissen, und da kommt ein bisschen rost, und nach meiner meinung wasser von außen durch.
Da ich, sobalt es wieder sonnige Tage gibt, mich eh an den Rost setzen wollte, wollt ich mal fragen was man da machen kann.. Kann man so einen Dom überhaupt reparieren? (Ich hab zwar schon gesehen, das dome ausgetauscht wurden.. nur das wollt ich jetz nich grad ^^)
Kann man, wenn da ein Loch is, das "einfach" zuschweißen? Oder zerreists mir dann beim nächsten Schlagloch den dom?
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schäfer
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AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
wenn du es richtig schweißt ist das kein problem, habe ich schon öfters an autos gemacht und hat immer gehalten. gab auch nie probleme mit dem tüv.
gruß
Markus
gruß
Markus
spass mit G-ladenem 16v:grins:
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All Eyez on me
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AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Laß mich raten...
Es ist auf der Seite wo Dein Tankrohr sitzt und genau auf der Höhe des Halters. Da setzt sich gern Dreck und Feuchtigkeit fest und dann rostet´s da halt gern mal durch.
Abhilfe: Rostige Teile raustrennen, neues Blech (möglichst auf Stoß und nicht überlappend) rein, neuen Tankrohrhalter von außen bauen und befestigen, Schweißpunkte möglichst glattschleifen, Verzinnen (wer´s halt kann bzw. die Möglichkeiten dazu hat oder sauber verspachteln, füllern, beilackieren, fertig!
Ist ne Sache von ein paar Stunden und hält dann wieder die nächsten 20 Jahre wenn´s richtig gemacht wurde.
Den kompletten Dom mußt du nicht tauschen wenn´s nur so eine kleine Stelle ist.
Es ist auf der Seite wo Dein Tankrohr sitzt und genau auf der Höhe des Halters. Da setzt sich gern Dreck und Feuchtigkeit fest und dann rostet´s da halt gern mal durch.
Abhilfe: Rostige Teile raustrennen, neues Blech (möglichst auf Stoß und nicht überlappend) rein, neuen Tankrohrhalter von außen bauen und befestigen, Schweißpunkte möglichst glattschleifen, Verzinnen (wer´s halt kann bzw. die Möglichkeiten dazu hat oder sauber verspachteln, füllern, beilackieren, fertig!
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Den kompletten Dom mußt du nicht tauschen wenn´s nur so eine kleine Stelle ist.
- SciroccoCruizer
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AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Das gleiche Problem hab ich auch, ist ca. 25cm vom Dom entfernt durchgerostet.Werd aus meinem Schlachtrocco den entsprechenden Bereich raustrennen und dann einschweißen lassen.
<---schlachte einen GT2, für Teile anfragen--->
- Organspender
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AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Ob du da einen besseren findest? Das ist doch bei allen der gleiche Käse! ich hab ein stück Golf Kotlügel rausgelfext und eingeklebt!
Das Loch war nur ca. 1cm groß!
92er Scirocco GT2 JH und
Mutti`s 82er Scirocco GT
FR in Pflege!
90er Horst Pfui,
Golf2 PN
für
,
Piaggio Ciao Bj.75,
steht halt rum.
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?321942-Der-Neue-alias-Horst-die-Winterschlampe!-)
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Günni
AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Schau mal hier ab Beitrag 11, da werden sie geholfen:
forum/showthread.php?t=248881&page=2
forum/showthread.php?t=248881&page=2
- Es-Racing
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- Beiträge: 301
- Registriert: Do 29. Nov 2007, 21:12
- Wohnort: Schwarzwald
AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Is bei mir auch mal so gewesen, genau an dieser stelle ein c.a. 5cm großes Loch.
Zum glück die einzige Stelle mit Rost, abgesehen von der unterseite der Heckklappe...
Wie bereits beschrieben, n Stück blech raustrennen und n neues einschweißen. Nähte glätten und auf der Sichtseite verspachteln. Auf der anderen Seite Blech Grundieren und Karosseriedichtmasse um die Schweißnähte. Unterbodenschutz drauf und fertig.
Zum glück die einzige Stelle mit Rost, abgesehen von der unterseite der Heckklappe...
Wie bereits beschrieben, n Stück blech raustrennen und n neues einschweißen. Nähte glätten und auf der Sichtseite verspachteln. Auf der anderen Seite Blech Grundieren und Karosseriedichtmasse um die Schweißnähte. Unterbodenschutz drauf und fertig.

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suran
AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Das ist wohl ein Problem bei allen Roccos, vor allem hier im Süden.All Eyez on me hat geschrieben:Laß mich raten...
Es ist auf der Seite wo Dein Tankrohr sitzt und genau auf der Höhe des Halters. Da setzt sich gern Dreck und Feuchtigkeit fest und dann rostet´s da halt gern mal durch.
Abhilfe:
Ist ne Sache von ein paar Stunden und hält dann wieder die nächsten 20 Jahre wenn´s richtig gemacht wurde.
Den kompletten Dom mußt du nicht tauschen wenn´s nur so eine kleine Stelle ist.![]()
Wie ich schon mal geschrieben habe, auch die einzige Stelle die mir vor dem nächsten TÜV bei meinem Rocco Sorgen macht ( kann da auch selber nichts mehr als die bisherigen Ausbesserungen machen, aber ich hoffe falls was kann ich hier mal auf fachmännische Hilfe zurückgreifen.) da es eben die paar Stunden Arbeit sind, die man einfach nicht mehr so bei Stundensätzen über 50 Euro und dem Zeitwert des Fahrzeugs zahlen kann - hat ein Arbeitskollege von mir auch gerade erst diese Woche gemerkt, nachdem ihm der Prüfer den Segen verweigert hat und wir mal den Ausmass der Korrosion gesehen haben, war da mit den verfügbaren Mitteln nichts mehr zu machen, es war der 4-te mir bekannte Rocco der in letzter Zeit aus dem Strassenbild verschwunden ist ( na wenigstens ging der komplett irgendwo Richtung Osten weg, da wird er noch paar Jahre laufen denke ich )
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All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Naja...wer seinen Scirocco wegen so einer Bagatelle nicht mehr haben will oder zum Schrotter darf den lieber mir auf den Hof stellen. 
Ich nehme mich dessen dann gern an und investiere lieber die paar Stunden Arbeit um den wieder fit zu machen und den Straßen zu erhalten.
Ansonsten hab ich auch kein Problem damit das jemandem zu schweißen, wenn derjenige bei mir rumkommt und mir nen Ausgleich für meine Arbeit und Materialkosten anbietet...
Wäre nicht das erste Mal daß ich jemandem die Karre wieder richte hier im Forum.
Ich nehme mich dessen dann gern an und investiere lieber die paar Stunden Arbeit um den wieder fit zu machen und den Straßen zu erhalten.
Ansonsten hab ich auch kein Problem damit das jemandem zu schweißen, wenn derjenige bei mir rumkommt und mir nen Ausgleich für meine Arbeit und Materialkosten anbietet...
Wäre nicht das erste Mal daß ich jemandem die Karre wieder richte hier im Forum.
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suran
AW: Hinterer federdohm durch? Rost und feuchtigkeit im innenraum
Tja Robby, deshalb würde ich ja auch erstmal hier anfragen.
Das Problem ist halt ( auch bei meinem Kollegen war es so), dass die Leute a) nicht gerade Internetbegeistert sind und somit nie in ein Forum gehen würden und b) sie rechnen halt meistens nur knallhart was noch lohnt ( ich wurde ja schon von paar blöd angesprochen, warum ich denn Geld für neue schwarze Blinker und neue Teile wie Keilriemen etc ausgebe, die meinten halt auch nur fahren bis nix mehr geht und weg damit)
Das Problem ist halt ( auch bei meinem Kollegen war es so), dass die Leute a) nicht gerade Internetbegeistert sind und somit nie in ein Forum gehen würden und b) sie rechnen halt meistens nur knallhart was noch lohnt ( ich wurde ja schon von paar blöd angesprochen, warum ich denn Geld für neue schwarze Blinker und neue Teile wie Keilriemen etc ausgebe, die meinten halt auch nur fahren bis nix mehr geht und weg damit)