frage zum getriebe beim jh

[sciroccofreak willi]

4+e finde ich als Spaßbremse
Habe mal einen JH mit so einem 4T aus Burgau geholt, hat mir keinen Spaß gemacht.
aber jedem das seine...


Beiträge in lesbaren Deutsch wären auch nicht schlecht

[mYthology]

umgekehrt mal ne Frage...
Welches Getriebe wäre denn für den JH geeignet, welches die Übersetzung bis zum 4. Gang etwas kürzer gestaltet, dann aber den 5. Gang sehr lang übersetzt?
Geht mir dann um die Beschleunigung bis 100 und dann sehr Spritsparende Drehzahlen über 100...

[cxspark]

Nimm das normale JH-Getriebe AUG ACD und wechsel das 5.Gang Ritzel mit dem vom 4T, fertig

[..GT...II.]

Aber ist dann der Sprung vom 4. in den 5. gang nicht viel zu groß?

Also das 4s ist wirklich klasse-das macht sogar noch Spaß.

[Old-School]

hab das 4T getriebe und bin so eig mit zufrieden....

[roccoGT20492]

@old-school und wie ist das mit der übersetzung im 5gang bei was für ner drehzahl bist du da bei 100km/h

ps:danke an alle für die vielen antworten

[cxspark]

Bei 118 km/h ca. 3000 U/min.
Das ACD/AUG ist bei 100 km/h bei rund 3000 U/min.
Ich habs mal ausgerechnet gehabt: ca. 20 % Drehzahlreduktion im 5. Gang versus ACD/AUG.

[Buggyboy]

Habs 4 T drin ( Flansche gewechselt) und von der Übersetzung her voll zufrieden...

[cxspark]

@Buggyboy: Kannst du mal sagen, was du so verbrauchst? Messbare Verringerung gegenüber dem 5-Gang-SPortgetriebe?

[Buggyboy]

Im Winter wras jetzt wieder mehr, Viel Stadt usw.

Wenn Du auf der Bahn mit 100 bzw120 schleichst, dan 6,1 bzw 6,3 L keine Seltenheit.

Im Gegensatz zum ACD Getriebe empfinde ich ne Ersparmis und hab keine Fahrspaßverlust, Meins ist halt nicht mehr, der 1 Gang klemmt, sonnst bombig.
Bevor AUG oder ACD such ich mir wieder ein 4T.