ich denke ich werde mich schweren Herzens dazu entschliessen meinen geliebten Rocco zu verkaufen.
Aber aufgrund von nem Hauskauf und einem neuen Projekt was in den Startlöchern steht fehlt mir einfach der Platz und das Geld um beides zu realisieren.
Es ist ein Showcar gewesen und mein neues Projekt treibt mich auf die Rennstrecke, dafür kann und will ich ihn nicht verwenden.
Da ich aber aufgrund der jahrelangen Arbeit daran nicht in der Lage bin einen realistischen Preis zu finden, bitte ich euch mal um Mithilfe. Evtl. hat ja sogar hier jemand Interesse, dann wüsste ich wenigstens das er in gute Hände kommt.
Einige von euch werden ihn ja kennen, ansonsten hier noch mal die Eckdaten. Ich kann leider keine Fotos hochladen da ich grad im Umzug bin und zu Hause noch kein Internet habe...
Basis ist ein Scirocco GT 16V aus 1987, welches sich seit 1998 in meinem Besitz befindet.
- Türen gecleant, öffnen per Fernbedienung.
- Karosse umfangreich bearbeitet
- Kotflügel vorne gezogen und geformt, Blinkerecken zu gemacht
- Radläufe hinten um 10cm pro Seite verbreitert
- Glassonnendach
- Frontschürze in Eigenregie gefertigt, Basis ist ne Seidl Schürze vom Corrado
- Seidl Seitenschweller
- Rieger Heckschürze und Heckflügel
- Corrado Schheinwerfer
- Motorhaubenverlängerung
- Felgen WRD Mesh, vorne 8x16 ET13 mit 5mm Spurplatten mit 215/40/16
hinten 10x16 ET13 mit 40mm Spurplatten mit 225/40/16
- Bonrath Einarmwischer
- Motor umgebaut auf G60, mit geänderter Luftführung, 68mm Laderrad, bearbeitetem G-Lader, AME Chip und AME Nockenwelle. Leistung dürfte so um die 200 PS liegen, war aber nicht auf der Rolle
- Lader ist jeden Winter ausgebaut und gewartet worden, Motor hat mittlerweile ca. 65000 km gelaufen.
- H+R Gewindefahrwerk mit Nürburgringabstimmung
- Supersprint Fächerkrümmer 4 in 1, ist sogar noch relativ neu
- Bastuck Auspuffanlage
- Kat nachgerüstet, liegt aber nur bei weil ich damit immer aufgesetzt hab, ist aber eingetragen, kann dementsprechend einfach wieder drunter gebaut werden
- Bremsanlage Sandtler RS Scheiben gelocht und geschlitzt, wärmebehandelt, mit Ferrodo Bremsklötzen
- Frontscheibe mit Blaukeil
- Lackierung in Polarsilber von Porsche
- Plasmatachoscheiben
- Wiechers Alukäfig mit Kreuz, H-Strebe und Türstreben
- Sparco Halbschalensitze
- Schroth H-Gurte
- Raid Dino Lenkrad in 30cm
- Dachhimmel in schwarzem Leder gefertigt
- auf Wunsch NOS Einspritzanlage mit dabei, Flasche ist noch mit ca. 3-4 kg gefüllt
Musikanlage ist mittlerweile ausgebaut.
Nun zu den unschönen Dingen an dem Wagen
- Nach einer kleinen Berührung mit der Leitplanke sind die Scheinwerfer hinüber, die Motorhaubenverlängerung auch und die Blinkerecken habens auch nicht überlebt. Blinkerecken sind aber neue dabei. Die Reifen dürften auch mal erneuert werden.
Ansonsten wisst ihr alle selber, das an einem solchen Umbau immer arbeiten entstehen und es kein Neuwagen ist und dementsprechend auch nicht in einem solchen Zustand.
Er hat viele Pokale gewonnen und mit ihm hab ich auch einige aus dem Forum kennen gelernt.
Aber das neue Prokjekt wird wohl wieder ein Scirocco werden wenn ich einen passenden finde, deshalb werd ich ihm treu bleiben.
Also was meint ihr, in welcher Region könnte man so einen Wagen mit dem Schaden vorne ansiedeln?
Vielen Dank für eure Mithilfe...
...nehme mal an das alles Eingetragen ist 
Die Schrauberecke wird dann frei und direkt wieder belegt... Was ist denn mit deiner Halle?
...und wir wollen doch das der in gute Hände kommt