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das sind die gleichen nippel wie sie im motorraum geschweißt worden sind für die kabelbinder an der spritzwand. der sogenannte druckknopf geht durch die gummilippe durch, und stülpt sich über den nippel. finde es im übrigen auch gut. jetzt läuchtet mir auch ein warum mein teilefuzie den druckknopf damals nicht gefunden hat . der hatte bei den übrigen modellen geschaut weil ich zum zeitpunkt breits den jh hatte. mfg benny
Poste dann bitte mal was die gekostet haben.....ich brauch die später nämlich auch noch für diverse Sciroccos die da noch bei mir in der Halle rumstehen.
Danke
Wusste es 2 so bescheidene Gummileisten und gleich 60 Euro los...
Das fast doppelt so teuer wie mein Umrüstset auf Digitacho
Da hat der Geber mit Stecker & Kabeln etc... keine 30 Euro gekostet aber bei so nem Dödelkram hauen die gleich die Preise hoch
PS: Sind die denn noch lieferbar?
[CENTER]VW MOTOR´S ... der Guss aus dem die Träume sind![/CENTER]
Meine 2 Quellen sagen: Ja.
Wielange noch? Also schnell losrennen und kaufen, damit VW nicht Pleite geht bei den besch.... Autos die die zur Zeit bauen....
Also weglassen KANN man sie, undicht wird nix. Bei mir fehlt die auf der fahrerseite, mach aber keine neue dran, karosse ist eh krumm wie ne banane.
NUR man hat dadurch windgeräusche während der fahrt...
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
(Walter Röhrl)
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. der hatte bei den übrigen modellen geschaut 
weil ich zum zeitpunkt breits den jh hatte. mfg benny
für´s raussuchen der Infos. 