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Jetzt muss ich mal was fragen und zwar da ich ja mein Scirocco neu lackiert habe, musste ich da wo die Türgummis sind oben die beiden geklebten Leisten abmachen die wo ich denke für den Regenwasser ablauf sind. Die wo vom Dach an der A-Säule runter laufen (kann man ja mal voll blöde beschreiben, hoffe ihr wisst welche ich meine).
Sind die rein dafür das beim Türaufmachen nicht das Wasser runterläuft (denn damit könnte ich Leben) oder dienen die auch dafür das der Fahrtwind nicht durch die Tür pfeifft, denn wenn das der Fall ist muss ich wohl doch bei VW mir die Leisten holen und die sind nicht billig falls es die überhaupt noch gibt? Hat wer von euch ne Ahnung oder wer die evtl sogar weg gelassen nach dem lackieren!? Kann es ja selber noch nicht testen da er ja noch nicht fährt. Wollte nachem lackieren die wieder ankleben aber vom abziehen waren die so gewellt das die sich trotz richtversuche immer wieder lösen
[CENTER]VW MOTOR´S ... der Guss aus dem die Träume sind![/CENTER]
Hallo!
Also ich würde die Leisten nicht weglassen. Wieso machst du nicht die alten dran? Bin noch nicht ohne Gefahren, aber kann mir gut vorstellen das ohne der Wind und das Regenwasser gut reingedrückt werden.
Mfg Marco
Ich würde die alten mit Dichtmasse wieder Ordentlich hinmachen. Falls deine zu arg verbogen sind könnt ich dir vielleicht gute Gebrauchte anbieten, da muss ich aber erst noch mal nachschauen.
Das nett aber die alten bekommt man einfach nicht mehr fest, wenn sich wirklich hier raus stellt das es der fall ist mit dem rein pfeiffen dann werde ich mir neue bei Vw holen müssen!
PS: Wenn man die einmal ab hatte sind die so verformt die halten dann irgendwie beim erneuten verkleben nicht mehr. Finde es dämlich das die geklebt sind bzw rein geklebt sind... VW hätte wenigsten Clipse nehmen können!
Anhang:
Ich hatte die alten versucht zu kleben sogar mit Scheibenkleber und dann mit Krebband fest fixiert aber durch die Eigenverformung von den Leisten hat sich das alles verschoben und teils gelöst.
War froh das ich das noch schnell genug gemerkt hatte so konnte ich zum Glück den Scheibenkleber noch ohne Lackmacken abbekommen, da war ich vielleicht am fluchen, hab die Dinger danach gleich weg geschmissen und verschrauben wollt ich die dann auch nicht. Doch anders würde die nicht mehr halten! Also zur Not nur Neu!
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sind bei euren etwa metallleisten in in dem gummi? beim 16v sind die aus vollgummi und mit kleinen druckknöpfen befestigt und mit dem kleber nur leicht fixiert zur erleichterten montage. mfg benny
Meine sind auch nur aus Gummi (16v 92)
Und nach dem Klebereste entfernen in tadelosen Zustand. Mit dem Orginal Vw Klebeband geht es sehr gut und zusätzlich sind halt noch die Plastik "Druckknöpfe" dran.
Mfg
AHA!
Deswegen gibt es einmal normal und 16V zu bestellen!
Der Typ von VW konnte mir leider nicht sagen wo da der Unterschied ist (konnte man wohl auf der Zeichnung nicht erkennen)!
Ja die sind komplett zu kleben und haben ne Metallleiste drinne!
VW diese Idioten wieso haben die das nur beim 16V gemacht
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Also die Gumminoppen sind bei euch direkt an der Leiste und werden einfach nur in die Löcher am Rahmen gedrückt und zwischen den Noppen sind die geklebt?...hab ich das so richtig verstanden!?
Dann könnte ich ja "rein theoretisch" einfach löcher nachbohren und die vom 16V nehmen! (wobei bohren schon wieder blöd ist beim neu lackierten Wagen)!
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Nein!
An der Karosse sind "Nasen". und im Gummi sind Löcher.
Die Druckknöpfe rasten auf diesen Nasen ein. Da die Nasen an den nicht 16v Karossen wohl fehlen geht es also nicht. Löcher bohren würd ich da nicht.
(wobei bohren schon wieder blöd ist beim neu lackierten Wagen)!