Eaton m65 auf JH 1.8 mit K-Jet

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Checker00
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Beitrag von Checker00 »

Mmaurer hat geschrieben:
Ich hoffe man sieht sich in der Saison 2009 mal.
Wenn du Lust hast kannst auch am Samstag kommen, siehehttp://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?t=305753.

Gruss Markus
Hab Samstag Dienst bis 15 Uhr.
Könnte abends da sein...
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RoccoMatze
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Beitrag von RoccoMatze »

Die Kiste is echt geil, geht wie hölle! Bin ich schon paar mal mit gefahren, wir hatten uns vorgenommen demnächst paar brauchbare Videos zu machen ;-)

@Ingo: Wenn du da am Samstag hinfährst würd ich grad mitkommen!
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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

Checker00 hat geschrieben:Hab Samstag Dienst bis 15 Uhr.
Könnte abends da sein...
das fängt auch immer erst am 19°° uhr an. mit freundlicher bergrüßung und anschließendem lecker :essen: . mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

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Checker00
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Beitrag von Checker00 »

iroc16v hat geschrieben:das fängt auch immer erst am 19°° uhr an. mit freundlicher bergrüßung und anschließendem lecker :essen: . mfg benny
Ok, sind dabei.
Roccomatze und ich.
Mit dem Auto...
Und wir schieben sicher nicht, und auch kein AutoHänger o.Ä.
Ist sowas echt so unglaublich...?
Und TÜV fähig ists auch, bis auf ein paar lästige Kleinigkeiten eben... Kat rein, Leiser...
Ist vor Bj. 89... also nix mit Abgaslabor in Böblingen...
Geräusch und LGA reicht.
Ehrlich, hatte ich schon oft gemacht.
Auch bei schwarzer Nummer...
So richtig Streetlegal.
Bei dem jetzt war ich einfach zu faul.
Aber warum auch
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Checker00
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Beitrag von Checker00 »

RoccoMatze hat geschrieben:Die Kiste is echt geil, geht wie hölle! Bin ich schon paar mal mit gefahren, wir hatten uns vorgenommen demnächst paar brauchbare Videos zu machen ;-)
Danke man.
Ist echt die Wahrheit...
Drum schrieb ich ja schon anfangs; Es ist keine Prollerei.
Lediglich n Anhaltspunkt, für diejenigen die Fragen haben zu sowas.
Ich meine 400 PS wären unrealistisch.
Aber ich geb keine Ruhe bis ich die 250PS knacke.
Und wenns die Maschine verreisst.
Mir echt egal.
Das ist ja erst der Anfang.
Das Ergebnis 2er intensiven Schraubertagen.
Und noch 2 Einstelltagen.
Wer will kann des Ding jederzeit besichtigen.
Ich hasse Prolls auch, von wegen mein G60 hat echte 400PS am besten noch am Rad haha
Aber des stimmt hier alles so.
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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

au ja technik gugen. des isch geil. freu mich schon. mfg benny
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Beitrag von Mr.Rofl »

Moin!

Also ich hab schon von deinem Auto gehört! Von dem ich es hörte redete auch von 180 PS also muss auch was Wahres dran sein! Wenn mein Rocco fertig ist, komm ich dich mal besuchen!

Ich komm nähmlich aus Mochenwangen bei Ravensburg. Nicht weit zu dir :auto:

Gruß Fabi
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RoccoMatze
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Beitrag von RoccoMatze »

Jo, also bei uns im Umkreis is der "Blow" sehr bekannt^^

Ich studier in Ravensburg und wollte mal schauen das wir da evtl. nochma auf den Prüfstand kommen, die haben da gute! Der Kolleg freut sich schon^^
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Beitrag von 53B »

Wie misst man die Verdichtung? Dachte die lässt sich nur durch auslitern und berechnen bestimmen.
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Angel
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Beitrag von Angel »

ich denke er meinte mit messen das auslitern. weil da misst man ja die füllmenge :hihi:

>>Ist sowas echt so unglaublich...?

wenn hier jemand neu ins forum kommt und dann mit so einen thread startet, sind die alteingesessenen hier sehr skeptisch. dafür haben wir einfach schon zu viele spinner gesehen. wenn du ein paar hochauflösende fotos von den entscheidenden details und ein leistungsgutachten postest, wirst du hier einige leute finden, mit denen man sachlich darüber diskutieren kann und viele, die sich das interessiert ansehen. ich denke gerade für mr. burnout könnte das interessant sein, da er ja was ähnliches baut

gruß angel
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