Mein Gedanke war ein Aluprofil zu verwendenAll Eyez on me hat geschrieben:Ich würde zur Lastenverteilung ne Metallplatte/Aluplatte aufkleben und diese als Auflagefläche (vielleicht sogar in hochglanzpoliert) nutzen um die Mechanik für den LIftermechanismus zu nutzen.
Hat 2 Vorteile:
1. Sieht gut aus.
2. Lackrisse gehören der Vergangenheit an weil es keine punktuelle Belastung der Klappe mehr gibt.
Nur mal so als Denkanstoß...
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und dies an den Befestigungspunkten der Scharniere zu fixieren;
aber mein Bedenken ist bis jetzt auch noch punktuelle Belastung an den Aufnahmepunkten.
Ich muss bei Gelegenheit mal schauen wie die Strebe beim Dirk befestigt ist; und ob man ggf. die einwirkende Kraft noch anders verteilt werden kann.
Mir fehlt halt ein "Carlos" für die Innenarbeit im Kofferraum
also muss ich halt selber mal
Mein anderer Gedanke war eine kraftfreie Befestigung zu verwenden;
so eine Art Rastmechanismus, wie er früher teilweise im Möbelbau verwendet worden ist; sieht aber bestimmt nicht so besonders aus.
