Defektes Radlager auch ohne Spiel?

[Angel]

Hi,

ich hab von 40-xx km/h ein wummerndes Geräusch. Es verändert sich sowohl bei Rechts- wie auch Linkskurven. Ich (und der Tüv heute) kann aber an keinem der Räder Spiel feststellen. Kann das Geräusch trotzdem davon kommen, oder ist es eher eine Antriebswelle. Die zweite hab ich erst vor Kurzem getauscht.

Gruß Angel

[Tempest]

Bei meinem Corri vorne habe ich zum Hörtest mal die Bremsscheiben runtergebaut, Rad wieder drauf und gedreht (jetzt also ohne von Bremsscheibe und Beläge verursachter Widerstand) um zu hören, ob mir das Geräusch vom Lager zu laut war. Es war es, woraufhin ich die Lager vorne getauscht habe.

Spiel vorne festzustellen ist immer etwas schwieriger als hinten, weil die Bremssattel und Beläge alles recht gut festhalten.

Tempest

Vielleicht hilft's

Tempest

[cxspark]

Hatte ich auch, hörte sich so an wie ein Bremsplatten.
Werkstatt meinte aber ganz klar Radlager.
Habe dann Radgehäuse und Awelle getauscht um sicher zu sein. Weg.

Das Radlager im Gehäuse lief aber nach dem Ausbau auch merklich rauh.
Ab in die Tonne.

[Peet!]

@Angel
wenns wummert ist das Radlager nicht kaputt in dem Sinne, sondern es hat sich eine winzige Narbe in der Lauffläche der Kugeln gebildet, da rauschen die jetzt alle drüber und das wummert so!
Spiel wird dadurch nicht größer!
Austauschen, und weg isses!
Die Karosse ist der Resonanzkörper.

gruß Peet

[Angel]

ok danke für die hinweise, dann werd ich den bock mal in eine werkstatt bringen und das machen lassen. was darfs kosten?

gruß angel

[Peet!]

hm, Radlagersatz für beide Seiten ~30 €, Arbeitszeit dazu, kommt auch darauf an ob die Werkstatt eine Presse hat, dann müssen die Federbeine raus, oder die haben das Werkzeug um in eingebauten Zustand zu wechseln, so wie ich

wenn die Möglichkeit besteht, bau die Federbeine aus und bring die Dinger zum ein und auspressen!

gruß Peet

[Angel]

>>wenn die Möglichkeit besteht, bau die Federbeine aus und bring die Dinger zum ein und auspressen!

nein tu ich nicht. ich war grade zum spureinstellen. aber wie viel aufwand ist der einbau mit dem werkzeug, dass du hast? über sylvester bin ich in münchen...

gruß angel

[Peet!]

hehe, cool

komm vorbei, dann machen wir

2-3 stunden dann müsste es geschichte sein

gruß Peet

[Staatsfeind Nr.1]

ermeinte das so,dass du das federbein an der nabe dran lässt um so nicht den sturz zu verstellen

[Angel]

jo staatsfeind hast du recht, hab zu wenig nachgedacht.

peet. super, danke für deine hilfe. ich meld mich einige zeit vorher nochmal

gruß angel