Und der KFZler hat mir auch zum Tausch des Aggregates geraten, da es anscheinend bei 201 000 KM sich nicht mehr lohnt da reinzuinvestieren.
Also was meint ihr dazu?
Soll ich mir auf gut Glück bei ebay ne Austausch JH-Maschine hohlen?
Oder wie wärs mit dem Golf1 Cabrio 98PS Motor? Sollte ja auch ziemlich identisch sein bis auf´s Steuergerät.
Also die Kosten nehmen gerade echt kein Ende. Hab erst 400 Euro für ne neue Kupplung + erleichterten Schwung und neuem Unterbodenschutz und 150 Euro SB für Scheibenwechsel diesen Monat gezahlt und jetzt das!
