co schraube am vergaser!

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Antworten
Benutzeravatar
sciroccomaker
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2248
Registriert: Di 6. Mär 2007, 07:39
Wohnort: na in der Hauptstadt

co schraube am vergaser!

Beitrag von sciroccomaker »

wo sie ist bei meinem 2b5 vergaser ist klar! aber in welcher richtung verstellt man bei ihn nach was... (mager / fett)

wäre schön wenn jemand der sich damit auskennt mal schnell sagt wohin für was gedreht werden muss.

Danke im voraus Denny
[LEFT][SIGPIC][/SIGPIC]
[/LEFT]

GTS -in papyrus grünmet.
Benutzeravatar
sciroccomaker
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2248
Registriert: Di 6. Mär 2007, 07:39
Wohnort: na in der Hauptstadt

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von sciroccomaker »

morgen...

keine ne ahnung wo lang gedreht wird für was???

bedenkt doch mal, es geht hier nicht um das ewig besprochene thema JH... also uffgestanden und los getippt! :gruebel:
[LEFT][SIGPIC][/SIGPIC]
[/LEFT]

GTS -in papyrus grünmet.
Benutzeravatar
Mr.Burnout
Beiträge: 6761
Registriert: Mi 10. Apr 2002, 17:54
Wohnort: Bergheim

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von Mr.Burnout »

...die CO-Schraube ist eine Düsennadel...raus=fetter, rein=magerer

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
Benutzeravatar
schluntz
Benutzer
Beiträge: 45
Registriert: Do 16. Okt 2008, 14:13
Wohnort: Dorsten
Kontaktdaten:

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von schluntz »

schraube rechts gedreht -> sie geht rein.....schraube links gedreht ->sie geht raus....
Es wird alles solange benutzt bis das kaputt ist...[SIGPIC][/SIGPIC]
Benutzeravatar
sciroccomaker
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2248
Registriert: Di 6. Mär 2007, 07:39
Wohnort: na in der Hauptstadt

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von sciroccomaker »

Mr.Burnout hat geschrieben:...die CO-Schraube ist eine Düsennadel...raus=fetter, rein=magerer

Gruß
Stefan

reindrehen und er verbraucht mehr (fetter)

rausdrehen weniger verbrauch (mager)

hab ausprobiert und durch vier quellen bestätigen lassen... falls es jemanden interessiert...

hatte nach einer umdrehungreindrehen nen verbrauch von 40l auf 260km nun eine halbe drehung weiter raus wie es vorher war, mal schauen was er nun braucht... der verbrauch vorher war 40l 400km...

so 450-500 wären schon schick... :gruebel:
[LEFT][SIGPIC][/SIGPIC]
[/LEFT]

GTS -in papyrus grünmet.
Benutzeravatar
Mr.Burnout
Beiträge: 6761
Registriert: Mi 10. Apr 2002, 17:54
Wohnort: Bergheim

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von Mr.Burnout »

sciroccomaker hat geschrieben:reindrehen und er verbraucht mehr (fetter)

rausdrehen weniger verbrauch (mager)

hab ausprobiert und durch vier quellen bestätigen lassen... falls es jemanden interessiert...

hatte nach einer umdrehungreindrehen nen verbrauch von 40l auf 260km nun eine halbe drehung weiter raus wie es vorher war, mal schauen was er nun braucht... der verbrauch vorher war 40l 400km...

so 450-500 wären schon schick... :gruebel:

...und du bist sicher das du nicht an der Leerlaufluftschraube gedreht hast??

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
Benutzeravatar
sciroccomaker
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2248
Registriert: Di 6. Mär 2007, 07:39
Wohnort: na in der Hauptstadt

AW: co schraube am vergaser!

Beitrag von sciroccomaker »

Bild

ich habe an der schraube mit der nummer 22 gedreht... die leerlauf ist nummer 24...

34/34 2B5 Bild Bezeichnung Bestell Nr. 22 2B2 + 2B3 Co-Schraube Bild oben Gemischregulierschraube = Co = AU-Bescheinigung 5.16430.00 24 2B2 + 2B3 Regulierschraube Bild oben Umgemischregulierschraube U/min = AU-Bescheinigung 800 - 950 U/min 5.16513.00 28 2B5 + 2B7 Co-Schraube Bild unten " " " = Co = AU-Bescheinigung 5.16430.00 30 2B5 + 2B7 Regulierschraube Bild unten Umgemischregulierschraube U/min = AU-Bescheinigung 800 - 950 U/min 5.16513.00

http://www.ruddies.business.t-online.de/342b5.htm

wenn ich vor meinem motor stehe die rechte schraube...2b5 vergaser.
[LEFT][SIGPIC][/SIGPIC]
[/LEFT]

GTS -in papyrus grünmet.
Antworten