Passgenauigkeit D3 Kat 16V

[christian_scirocco2]

Hallo,

wie ist es mit der Passgeauigkeit der D3 Kats denn so bestell. Ich habe heute versucht meinen einzubauen, aber richtig passen? Fehlanzeige.

-Hinten liegt er an der Schaltkulisse an(übergang zum MSD).
-Halter fürs Auspuffgummi sitzt locker 2-3cm zu tief.
-Abstand vom Hosenrohr zu den Hitzeschutzblechen der Schaltung ist minimal(ca.5mm)

Halter kann man ja noch umsetzen(umschweißen), den Winkel mittels warmmachen korregieren, aber der Abstand zu der Schaltmechanik?
Schaut euch mal die Bilder an und schreibt mal eure Meinung:




(den Halter hab ic hschon ziemlich hochgebogen)


Gruß Christian

[iroc16v]

servus. der platz an deinem schaltgestänge ist bei meinem serien JH auch nicht mehr. wird schon so richtig sein. klappert und streift aber auch nichts. also keine sorgen machen. mfg benny

[84peter]

Hi,
also ich hatte eher das Problem, dass das Hosenrohr auf dem Stabi aufgelegen hat. Bei mir lags aber an den ausgelutschten Motorlagern .

Ansonsten gings bei mir auch recht eng zu.

Gruß
Peter

[christian_scirocco2]

servus. der platz an deinem schaltgestänge ist bei meinem serien JH auch nicht mehr. wird schon so richtig sein. klappert und streift aber auch nichts. also keine sorgen machen. mfg benny

Hallo,

du meinst damit Platz vorne am Knick wo es runter kommt?!

Werd den dann nochmal drunterbauen und dann warm rumziehen damit ich den ganz gerade drunter kriege.

Gruß Christian

[christian_scirocco2]

Hallo,

so er paßt jetzt. etwas gebogen, schon liegt er nicht mehr an. Nu umtragen lassen und fertig. )