Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

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Andy-GTII
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Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von Andy-GTII »

10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS :hihi:)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)

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Angel
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von Angel »

tjo der taugt schon was

gruß angel
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Benjamin Franklin
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..GT...II.
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von ..GT...II. »

Scheint nicht schlecht zu sein, aber man kanns auch übertreiben-gerade was dort einige schreiben.
Der VW 16V (KR/PL/9A) ist abweichend von deren Meinung eine überaus gelungene Konstruktion, mit leicht langhubiger Auslegung, termodynamisch gesehen vielleicht sogar die bessere Lösung.
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87er scala
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von 87er scala »

was ist das fürn motor, wie viel PS hat der?
hubraum?

gruß philipp
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Thommy
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von Thommy »

ich weiß nicht, welcher Motor das genau ist.
Zur Auswahl stehen wohl der 2,0L 16V mit 150PS bzw. 136PS als EcoTec.

schöne Sache das :hihi:

MfG Thommy

Edit: müsste dann nicht auch der 2,0L Turbo passen?
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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brainstormer
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von brainstormer »

87er scala hat geschrieben:was ist das fürn motor, wie viel PS hat der?
hubraum?

gruß philipp
c20xe, 2 Liter, 196 NM, 150 PS mit Kat.

Fuhr damals Kreise um die 16V , sowohl um den KR, um den PL sowieso und selbst der G60 schnitt nicht besser ab.
So jedenfalls die Tests, die ich dunkel in Erinnerung habe.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
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Mr.Burnout
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von Mr.Burnout »

...und den Motor gibt es auch noch Serie mit Turbo ;-)

Eigentlich ist ein "Engine Swamp" immer die haltbarste Methode des Tunings...leider auch eine der Langweiligsten ;-)

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
All Eyez on me
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von All Eyez on me »

Das ist aber bereits ein alter Hut.

Ich meine mich erinnern zu können das wir darüber auch schonmal einen Thread hatten. Kann sogar sein daß ich da Bilder gepostet hatte von einem schwarzen 2er Golf mit dem Opel 2l 16V mit 150PS. Ist aber lang her und ich finde den Thread nicht mehr...die Suche spuckt komischerweise nur Threads aus 2008 aus. :bang:

*edit*

Ich seh grade, der ist ja auch drin...http://www.opel-hecktriebler-forum.de/m ... age879.JPG

*edit ende*
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53B
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von 53B »

C20XE müsste man aber fairerweise mit dem ABF vergleichen. Einen PL/KR mit mechanischer Spritze oder einem kastrierten 2l wie dem 9A zu vergleichen bringt ja nichts. Das er besser abschneidet als ein G wird wohl nicht am Motor sondern wohl am gesamten Auto liegen. Wurde wohl ein 35i mit einem Astra GSi verglichen oder sowas sinnvolles. :hihi:
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Mr.Burnout
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AW: Jetzt weiss ich welcher 16V noch passt

Beitrag von Mr.Burnout »

C20XE müsste man aber fairerweise mit dem ABF vergleichen.

...den gab es damals noch nicht ;-)

Zu der Zeit hatte Opel im ewigen Zweikampf mal ausnahmsweise den besseren Motor :ichsagnix:

Gruß
Stefan
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