Hallo Leute
hab mal eine frage,
Hab bei mir nen Tacho mit Mfa eingebaut, nur der Drehzahlmesser funkt nicht.
Ich bilde mir aber auch ein das, der typ von dem ich den tacho bekommen hab,
damals zu mir sagte das der DZM defekt ist und das man den einzeln austauschen kann.
Meine frage: passt der DZM auch vom Tacho ohne MFA? da hät ich noch einen im keller.
beide Tachos gehn bis 220Km/h
ich sag schon mal danke im vorhinein
MFG Philipp
Frage zu tacho mit MFA
- 87er scala
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AW: Frage zu tacho mit MFA
Hallo,
wenn der DZM nicht mehr geht ist es fast immer nicht der DZM selbst sondern die Leiterfolie, besonders an einer Stelle wo die von der Rückseite nach oben geht und einen Knick macht auf die Fläche in der die Widerstände stecken.
Nimm dir ein Multimeter und miss die Verbindungen durch bis zum Kabelanschluss, sind ja nur 3.
wenn der DZM nicht mehr geht ist es fast immer nicht der DZM selbst sondern die Leiterfolie, besonders an einer Stelle wo die von der Rückseite nach oben geht und einen Knick macht auf die Fläche in der die Widerstände stecken.
Nimm dir ein Multimeter und miss die Verbindungen durch bis zum Kabelanschluss, sind ja nur 3.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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- 87er scala
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AW: Frage zu tacho mit MFA
ja werd ich mal machen, danke für den tipp,
obwohl die eigenlich noch sehr gut aussieht.
Welches teil ist eigendlich der spannungskonstanter?
hab gehört das der auch defekt sein kann?
mfg philipp
obwohl die eigenlich noch sehr gut aussieht.
Welches teil ist eigendlich der spannungskonstanter?
hab gehört das der auch defekt sein kann?
mfg philipp
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AW: Frage zu tacho mit MFA
Der sitzt oben rechts am Tacho und ist mit einer Schraube befestigt, so ein Dreibeingehäuse. Dann muss aber auch Temp/Tankanzeige spinnen.
Reiner DZM-Ausfall ist schon ziemlich sicher Folie.
Da siehst du auch keine Scheuer- oder Bruchstelle auf der Folie, wenn die hin ist.
Reiner DZM-Ausfall ist schon ziemlich sicher Folie.
Da siehst du auch keine Scheuer- oder Bruchstelle auf der Folie, wenn die hin ist.
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