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In meinem Handbuch steht zwar, dass der Stabi vorne so angepasst wurde, dass überall Freigang gewährleistet ist, und kein Kontakt mit anderen Materialien entstehen kann, und das dazu auch die Gummilager auf den Dreieckslenkern angepasst sind, aber von Änderungen in der Stärke steht da nichts.
Aber diese Änderungen werden wohl nicht die Hauptsache machen. Ich glaub, das hat noch keinen bei einem Umbau interessiert. Wichtig wäre aber die zusätzliche Achabstützung. Die sollte man unbedingt einbauen.
nur damit nichts falsch verstanden wird:
mit zusätzlicher Achsabstützung meinst du sicher die untere Querlenkerstrebe die die linke mit der rechten Querlenkeraufnahme verbindet um dem Vorderwagen mehr Steifigkeit zu verleihen.
Ist also kein zusätzlich "Stabilisator" in dem Sinn sondern eben ne feste unbewegliche Karosseriestrebe