zender pleite?
- Sebastian53b
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zender pleite?
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- smove
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AW: zender pleite?
Tja... und so geht eine Firma nach der anderen 
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
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- brainstormer
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AW: zender pleite?
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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- BaD_RoCCo
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AW: zender pleite?
Tja denke einfach das "BilligTuning" macht die Firmen auf gut Deutsch platt.
Die Leute sehen einfach nur den kleinen Kurs für z.b einen Spoiler wo aber die Qualität nicht so gut ist wie bei den Spoilern von Zender , Abt , Rieger ......
Die Leute sehen einfach nur den kleinen Kurs für z.b einen Spoiler wo aber die Qualität nicht so gut ist wie bei den Spoilern von Zender , Abt , Rieger ......
MFG Micha
90er Corrado G60 aus Italien
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>> Alle sagten: "Das geht nicht". Da kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht. <<
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AW: zender pleite?
Tja denke einfach das "BilligTuning" macht die Firmen auf gut Deutsch platt.
...das ist eben der Zeitgeist...Hauptsache billig
Zumal Tuning ja auch eines der Dinge ist die bei knappem Geld als erstes verzichtbar werden.
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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AW: zender pleite?
Naja...
Auch Rieger hat schwer in der Qualität nachgelassen...
Wenn ich alleine schon für Sascha´s Astra G Coupé die von Rieger hochgelobte ABS Frontstoßstange und den Heckansatz sehe, könnte ich das Kotzen bekommen für das Preis/Leistungsverhältnis.
Nur als Anhaltspunkt. Front = 390€ und Heckansatz = 199€!
Ich denke da sollte Paßgenauigkeit eigentlich groß geschrieben werden bei solchen Preisen. Wenn da viele zu den billigeren Artikeln mit fast gleicher Optik übergehen die genauso schlecht passen kann ich das irgendwo nachvollziehen.

Und auch die Scirocco GFK-Breitbauteile von Rieger passen nur mit viel Nacharbeit.
Zender-Teile die ich bisher verbaut habe haben allerdings immer recht gut gepaßt. Warum die nun pleite gehen...versteh ich nicht wirklich. Evtl. haben die einfach nur keine Lust mehr bzw. es gibt nicht mehr genug rauszuholen wirtschaftlich gesehen.
Steppan und Wochner haben ja auch ihre Geschäftzweige mittlerweile ganz woanders. Steppan macht heute Teichbau und Zubehör.
Wochner stellt mittlerweile Wohnmobile her.
Und auch Horst Belding (der mit den H.B. Scheinwerferleisten im Kamei-Nachbau-Stil) macht mittlerweile nur noch Hardtops für z.B. Pick-Up Fahrzeuge.
Möglicherweise hat´s schlicht und einfach nur geschäftlich gesehen wirtschaftliche Gründe. Denn letztendlich zählt im Business nur der Umsatz bzw. der Gewinn aus einem Unternehmen.
Aber das sind nur Spekulationen...
Auch Rieger hat schwer in der Qualität nachgelassen...
Wenn ich alleine schon für Sascha´s Astra G Coupé die von Rieger hochgelobte ABS Frontstoßstange und den Heckansatz sehe, könnte ich das Kotzen bekommen für das Preis/Leistungsverhältnis.
Nur als Anhaltspunkt. Front = 390€ und Heckansatz = 199€!
Ich denke da sollte Paßgenauigkeit eigentlich groß geschrieben werden bei solchen Preisen. Wenn da viele zu den billigeren Artikeln mit fast gleicher Optik übergehen die genauso schlecht passen kann ich das irgendwo nachvollziehen.
Und auch die Scirocco GFK-Breitbauteile von Rieger passen nur mit viel Nacharbeit.
Zender-Teile die ich bisher verbaut habe haben allerdings immer recht gut gepaßt. Warum die nun pleite gehen...versteh ich nicht wirklich. Evtl. haben die einfach nur keine Lust mehr bzw. es gibt nicht mehr genug rauszuholen wirtschaftlich gesehen.
Steppan und Wochner haben ja auch ihre Geschäftzweige mittlerweile ganz woanders. Steppan macht heute Teichbau und Zubehör.
Wochner stellt mittlerweile Wohnmobile her.
Und auch Horst Belding (der mit den H.B. Scheinwerferleisten im Kamei-Nachbau-Stil) macht mittlerweile nur noch Hardtops für z.B. Pick-Up Fahrzeuge.
Möglicherweise hat´s schlicht und einfach nur geschäftlich gesehen wirtschaftliche Gründe. Denn letztendlich zählt im Business nur der Umsatz bzw. der Gewinn aus einem Unternehmen.
Aber das sind nur Spekulationen...
- Roadagain
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AW: zender pleite?
Dazu sag ich nur:
http://www.zentec-automotive.de
ZenTec automotive GmbH
Auf dem Hahnenberg 7
D -56218 Mülheim-Kärlich
Tel. 0261 - 286-222
Fax 0261 - 23008
Vertrieb, Kalkulation, Einkauf, Design, Entwicklung
Werk III
Produktion PUR, Montage, Lackierung
Pleite ist was anderes.
http://www.zentec-automotive.de
ZenTec automotive GmbH
Auf dem Hahnenberg 7
D -56218 Mülheim-Kärlich
Tel. 0261 - 286-222
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Pleite ist was anderes.
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
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All Eyez on me
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AW: zender pleite?
Das erklärt dann alles. 
>Schon seit den 90er Jahren bestanden enge Kontakte und geschäftliche Beziehungen zur Zender-Firmengruppe. Mit Beginn der Kooperation Anfang 2001 wurden mit visionärem Weitblick schon gesellschaftsrechtliche Verknüpfungen der Unternehmen realisiert und damit auch die Weichen für eine gemeinsame Zukunft gestellt. Zusammen gründeten sie die Zender GK GmbH, deren Hauptaufgaben im Bereich Spritzgussfertigung sowie Montage und Logistik lagen.
Für die "Macher" der drei Unternehmen war der Zusammenschluss zur ZenTec automotive GmbH nur noch ein logischer Schritt hin zur effektiven Bündelung von Synergieeffekten und breiterer Marktpräsenz.
>Schon seit den 90er Jahren bestanden enge Kontakte und geschäftliche Beziehungen zur Zender-Firmengruppe. Mit Beginn der Kooperation Anfang 2001 wurden mit visionärem Weitblick schon gesellschaftsrechtliche Verknüpfungen der Unternehmen realisiert und damit auch die Weichen für eine gemeinsame Zukunft gestellt. Zusammen gründeten sie die Zender GK GmbH, deren Hauptaufgaben im Bereich Spritzgussfertigung sowie Montage und Logistik lagen.
Für die "Macher" der drei Unternehmen war der Zusammenschluss zur ZenTec automotive GmbH nur noch ein logischer Schritt hin zur effektiven Bündelung von Synergieeffekten und breiterer Marktpräsenz.
- dr.scirado
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AW: zender pleite?
danke frank dass du den spekulanten hier die augen geöffnet hast
die welt ist nicht immer schlecht stefan
die welt ist nicht immer schlecht stefan
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
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