Steffan BCW aber kein Tüv

[ronin]

Also ich war Dienstag beim Tüv, selbst mit meinen 40er Federn bin ich hart an der Grenze ich bin glaub ich bei 51cm... Mit dem Kennzeichen lag ich 2cm drunter, das hat der Tüv allerdings auch in der Eintragung vermerkt...

PS: Wenn du dir das gutachten zu den Felgen durchgelesen hättest, hätten die die Punkte eigendlich auffallen müssen....

[Eugen]

Wenn Du vorher gefragt bzw. hier im Forum gesucht hättest, dann wäre dir die vergebliche Fahrt zum TÜV erspart geblieben. Das Thema hatten wir schon x-Mal durchgekaut.
Zu den Scheinwerfern. Wenn Dein Auto nach dem 01.01.1988 zugelassen ist, muss die Spiegelkante der Scheinwerfer mindestens 500mm vom Boden entfernt sein. Hier kann man durch den Einbau von DE-Scheinwerfern etwa 4-5cm gewinnen, da diese kleiner sind und dort bis zum Reflektor gemessen werden muss.
Tachoüberprüfung musst Du machen lassen. Da wirst Du aber zu 95% nicht mehr in der Tolleranz liegen. Das heißt: Tacho angleichen lassen (ABER: dann darfst Du nur noch eine einzige Reifengröße fahren) oder ein Tipp von mir - es gibt da ein anderes Tachoritzel mit dem man die Abweichung ein wenig nach unten drücken kann (genaueres findet man hier im Forum).
Fast jeder, der diese Reifenkombi fährt, hat auch die Kotflügel Börteln müssen. Hier gibt es auch ganz gute Anleitungen wie man das selbst machen kann. Durch die Plastikverbreiterung des Sciroccos ist es eigentlich auch ein Kinderspiel, da kleinere Fehler unsichtbar sind. Den Plastikschutz vorne solltest Du am besten gleich rausnehmen, der hat eh keinen Sinn.
Und noch etwas zum Schluss. Hör auf zu heulen und mache einfach was zu machen ist. Wer eine so extreme Rad-/Reifenkombi fahren will, muss auch bereit sein einiges dafür zu tun.
Wenn der TÜV richtig blöd tut, dann kann er mit Sicherheit auch die Bodenfreiheit des Autos bemängeln. Ich bin mir sicher, dass Du keine 8cm zur Ölwanne mehr hast.

Gruß
Eugen