16v Umbau Problem
- RoccoNaut
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AW: 16v Umbau Problem
du hast jetzt innerhalb von einem tag die PL teile besorgt geholt und komplett eingebaut?
oder wie soll man das verstehen.
ich glaubs eher nicht.
besorg dir erstmal die benötigten teile bevor du dich drum kümmerst warum was nicht läuft.
Nen reinen KR im GT2 kriegst nie zugelassen.
oder wie soll man das verstehen.
ich glaubs eher nicht.
besorg dir erstmal die benötigten teile bevor du dich drum kümmerst warum was nicht läuft.
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
(Walter Röhrl)
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Money
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AW: 16v Umbau Problem
Schön und gut ich kann mir die sachen besorgen, aber ich will wissen wieso der motor nicht richtig läuft. vorher war er ja auch in einem anderen rocco und da lief er ya auch.
ich will nur wissen was ich falsch mach damit ich es machen kann ich kann ya später immer noch die PL teile besorgen kann!
ich will nur wissen was ich falsch mach damit ich es machen kann ich kann ya später immer noch die PL teile besorgen kann!
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Money
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AW: 16v Umbau Problem
hallo,
ich war in einer werkstatt dort wurd der wagen untersucht besser gesagt der motor und festgestellt wurde der mengenteiler ist schrott! kann das überhaupt? der motor startet ist nur unruhig und bleibt nicht auf drehzahl!
hab noch ein kleines problem.
anscheinend habe ich noch vergessen wo der warmlaufregler sein platz hat!
kann mir jemand sagen wo er hin kommt oder noch besser zeigen.
vielen dank
ich war in einer werkstatt dort wurd der wagen untersucht besser gesagt der motor und festgestellt wurde der mengenteiler ist schrott! kann das überhaupt? der motor startet ist nur unruhig und bleibt nicht auf drehzahl!
hab noch ein kleines problem.
anscheinend habe ich noch vergessen wo der warmlaufregler sein platz hat!
kann mir jemand sagen wo er hin kommt oder noch besser zeigen.
vielen dank
- Mr.Burnout
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AW: 16v Umbau Problem
anscheinend habe ich noch vergessen wo der warmlaufregler sein platz hat!
....wie soll der KR denn ohne Warmlaufregler gelaufen sein???
Seltsame Werkstatt die einen fehlenden Warmlaufregler bei einer K-Jetronic nicht bemerkt, zumal dann ja Benzinanschlüsse offen liegen
Ich komme mir hier gerade etwas vera***t vor!!!
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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Money
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AW: 16v Umbau Problem
nein, angeschlossen ist der ja schon nur wo der befestigt wird ... ob am motorblock oder am zylinderkopf
- RoccoNaut
- Erfahrener Nutzer
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AW: 16v Umbau Problem
das heißt da liegt ne benzinleitung mit der düse im motorraum rum und sprüht benzin fröhlich durch die gegend??
und du wunderst dich warum der nicht läuft^^
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- Marvin
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- Registriert: Do 6. Mär 2003, 00:58
- Wohnort: Grevenbroich !!
AW: 16v Umbau Problem
Ich komm aus 41517 Grevenbroich und hab auch von JH auf 16v umgebaut, aber PL.
War bei mir nur Plug & Play. Läuft alles wunderbar....
War bei mir nur Plug & Play. Läuft alles wunderbar....
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
Umbauthread auf ABF
ein paar Bilder
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Money
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AW: 16v Umbau Problem
DANKE AN EUCH ALLE JUNGS :D... habe das problem gelöst !!!! MEIN TANK WAR NUR LEER !!!
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All Eyez on me
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AW: 16v Umbau Problem
Wie einfach manche Probleme doch zu lösen sind....
- ..GT...II.
- Erfahrener Nutzer
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- Registriert: Fr 10. Aug 2007, 18:55
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AW: 16v Umbau Problem
Money hat geschrieben:DANKE AN EUCH ALLE JUNGS :D... habe das problem gelöst !!!! MEIN TANK WAR NUR LEER !!!
...der Warmlaufregler sitzt seitlich am Zylinderkopf.