Scirocco G60 Turbo Projekt
- Mr.Rofl
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Scirocco G60 Turbo Projekt
Moin Jungs!
Ich habe vor meinen JH Rocco auf G60 Turbo umrüsten, nun ein Paar fragen an euch!
Lader würd ich nen Garrett T3 Nehmen, LLK Golf Plus (etwas abgeändert), Motor sonst standart.
1. Passt der JH sicherungskasten auf den G60 Kabelbaum?
2. Muss ich die komplette Hinterachse tauschen wenn ich hinten auf Scheibenbremse umbaue?
3. ist die Ori G60 Bremsanlage ausreichend für ca. 230 PS? (falls der Motor mal weiter ausgebaut wird)
4. Bekommt man einen Ordentlich geschweißten Käfig eingetragen??
5. und letztens: Hat jemand erfahrung mit dem H&R Gewindefahrwerk??
ich weiß...viele fragen auf einmal! aber ich hoff ihr könnt mir helfen!
Gruß Fabi
Ich habe vor meinen JH Rocco auf G60 Turbo umrüsten, nun ein Paar fragen an euch!
Lader würd ich nen Garrett T3 Nehmen, LLK Golf Plus (etwas abgeändert), Motor sonst standart.
1. Passt der JH sicherungskasten auf den G60 Kabelbaum?
2. Muss ich die komplette Hinterachse tauschen wenn ich hinten auf Scheibenbremse umbaue?
3. ist die Ori G60 Bremsanlage ausreichend für ca. 230 PS? (falls der Motor mal weiter ausgebaut wird)
4. Bekommt man einen Ordentlich geschweißten Käfig eingetragen??
5. und letztens: Hat jemand erfahrung mit dem H&R Gewindefahrwerk??
ich weiß...viele fragen auf einmal! aber ich hoff ihr könnt mir helfen!
Gruß Fabi
- Angel
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- Registriert: So 30. Jan 2005, 18:06
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AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
hi und herzlich willkommen im forum. benutz mal die suche, ich weiß, dass alle (bis auf die 1., da weiß ich es nicht) schon beantwortet wurden.
gruß angel
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
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- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Man wird den Motor-Kabelbaum des G60 wohl auf andere Stecker umpinnen müssen, wenn man's sauber machen will. Andernfalls tut's auch Seitenschneider, Lötkolben und Schrumpfschlauch. Ohne gute Elektrik-Kenntnisse und die passenden Stromlaufpläne wird das aber nix.
- 53B
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AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Mal als Hinweis, es lässt sich nicht alles umpinnen. Und die schönen dicken Pins von der Rocco ZE sind ebend nicht die kleinen von der neuen ZE. Also sprich nicht mal die Pins passen in die Stecker.
- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Man könnte die einzelnen Adern auch mit neuen Pins versehen, um sie trotzdem in die Stecker der alten ZE zu bekommen.
- Marvin
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- Registriert: Do 6. Mär 2003, 00:58
- Wohnort: Grevenbroich !!
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
230 PS aus einem JH Motor ??

oder willst dann auch n anderen Block nehmen ?
oder willst dann auch n anderen Block nehmen ?
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
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- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Marvin hat geschrieben:230 PS aus einem JH Motor ??![]()
oder willst dann auch n anderen Block nehmen ?
Scirocco G60 Turbo Projekt
MfG, Sven.
-
Alter16V
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- Wohnort: Schwaförden
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
In der FAQ steht was zum Umbau auf G60, da wurde, wenn ich mich richtig erinnere, auch das mit den Kabeln angesprochen.
[CENTER][...]und der Tod warf die Sense weg und sprang auf den Mähdrescher, denn es war Krieg![...]
Wahrscheinlich nur lustig, wenn man, so wie ich, selbst gern mit der Sense mäht...
Suche: 1.1 Lampropeltis triangulum elapsoides
-Nur futterfeste NZ, keine WF-
Hinweise und/oder Angebote sind immer gern gesehen
[/CENTER]
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- Marvin
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4767
- Registriert: Do 6. Mär 2003, 00:58
- Wohnort: Grevenbroich !!
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Sven hat geschrieben:
Scirocco G60 Turbo Projekt
MfG, Sven.![]()
Ja aber trotzdem... ohne Kolbenkühlung und bei der Verdichtung ?!
Ich will belehrt werden
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- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
AW: Scirocco G60 Turbo Projekt
Marvin hat geschrieben:Ja aber trotzdem... ohne Kolbenkühlung und bei der Verdichtung ?!
Ich will belehrt werden![]()
Wenn er G60 Turbo schreibt, geh' ich davon aus, daß er einen G60-Motor einbaut und diesen dann anstatt des G-Laders mit einem Turbo ausstattet.
MfG, Sven.