MFA nachrüsten?

[87er scala]

hallo,
hab mal ne frage, hat schon mal jemand eine MFA nachgerüstet???
was muss man beachten, was muss alles getauscht werden, sind alle MFA´s gleich oder gibts da verschiedene???

Ich hab nämlich einen 87er scala mit original JH motor und mitlerweile umgebaut auf 16V PL.
kann ich da die MFA einbaun.

soweit ich weiß muss man den kabelbaum im innenraum ja tauschen.
aber was ist mit dem Kabelbaum für die scheinwerfer und so, hängt da nicht das aussenthermometer drauf???

Ich bitte um hilfe.
MFG Philipp

[Thommy]

Ahoi,

wirklich helfen kann ich dir leider nicht.

Du brauchst halt einen MFA Tacho, das sollte klar sein. Dann gab es einen Wechsel der Elektrik zum Modelljahr 89 (oder doch 88?) da kann es also auch Unterschiede geben.

Das Außenthermometer sitzt vorne in der Stoßstange auf der Beifahrerseite.


MFG Thommy

[cxspark]

Ich verweise dich mal auf meinen alten Thread:
forum/showthread.php?t=293778

Der Umbau ist sehr einfach, allerdings solltest du dir von doppelwobber
die Anleitung ausgedruckt hinlegen und aus dem JHIMS die Belegung der Stecker aufschreiben. Nix Kabelbaum tauschen, umklipsen reicht.

[87er scala]

Hallo

@cxspark: danke für die tollen tipps, leider etwas zu spät

ich bin so ungeduldig


Folgendes:

so hab sie jetzt einfach mal eingebaut, irgendwas passt nicht.
hab den kabelbaum, der bei der MFA dabei war, übernommen und alle stecker soweit mir das klar war angesteckt.

MFA funktioniert nur bei abgeschaltetem licht, sobald ich das licht anmache geht sie aus und das kontrolllämpchen fürs Fernlicht leuchtet genau umgekehrt.
Es sei denn ich ziehe die handbremsean, dann geht sie wieder.

Ein paar stecker vom kabelbaum an der Zentralelektrik sind mir übergeblieben:

1: 1polig mit zwei kabel (ge,ro/ws,ro)
2: 1polig mit einem Kabel (sw,ro)
3: 1polig mit zwei Kabel (br/br,ws
4: 1polig mit zwei kabel (gn,gr/br,bl)
5: 2polig je ein Kabel (ws,ro/ws,bl) ich denke aussentemperatufühler

einen hab ich noch gefunden, der von wo anders kommt, war wahrscheinlich nie angesteckt: 1polig (sw)

vielleicht hat ja jemand ein paar tipps für mich.

Güße aus österreich

[cxspark]

??
Ist das überhaupt ein Kabelbaum von einem Scirocco gewesen?
Ich würde den alten Kabelbaum wieder einbauen und dann anch Anleitung vorgehen.

[87er scala]

hallo, ja das werd ich jetzt auch machen.
die anleitung gibts vom DOPPELWOBBER oder wie?

mach mich jetzt mal an die arbeit.
mfg philipp

[87er scala]

Ich glaub ich habs geschaft
aber die MFA dürfte einen weg haben.
funktioniert nur Tacho, Km zähler, Temperatur.
Uhr lässt sich nicht einstellen,
drehzahlmesser funkt nicht und ich denke daher zeigt die verbrauchsanzeige auch immer null an.
mfg philipp

[cxspark]

Uhr lässt sich nur mit spitzem Bleistift oder Stecknadel einstellen, nicht mit Kugelschreiber!

Drehzahlmesser: Meist Bruch auf der Leiterfolie, reparabel. Weiss aber nicht was du jetzt mit den Kabeln für Unfug angestellt hast...

[87er scala]

hallo,
hab wieder den alten kabelbaum eingebaut und den 2pol. und den 4pol.
stecker so eingefügt wie sie am anderen kabelbaum drauf waren.

dann hab ich die stecker für die aschenbecherbeleuchtung vergessen anzustecken,
und mir ist ein kabel durchgeschmoooort , sprich für die innenbeleuchtung.
hab ich aber schon ausgetauscht. nur die beleuchtung geht trotzdem nicht.

und noch was seltsames: beim wischer funktioniert die spritzanlage nicht. das komische,
bei betätigung des hebels hab ich bei, abgezogenen stecker an der pumpe,
spannung am stecker. sobald ich diesen anstecke ist die spannung weg.


wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als die kabel nochmal aus zu baun und durchmesse.

mfg Philipp

[cxspark]

Innenbeleuchtung: Schmelzsicherung nachgeschaut? Stecker verschmort am Lichtschalter?

Wascher: Das ist normal: Die Blechfeder im Lenkstockhebel biegt sich mit der Zeit etwas zurück und der Kontakt wird dann immer schlechter bis nix mehr geht.
Lenkrad runter, Lenkstockhebel runter und die Blechzunge in die richtige Richtung biegen.