Moin moin,
wo liegt der unterschied zwischen dem JH motor mit 95 ps und dem mit 112 ps??? kann es sein das der 112er ne andere Nokenwelle hat und keinen kat?? da wird es doch sicherlich eine Möglichkeit geben den JH motor mit geringem aufwand auf 112 PS umzubauen?? danke für antworten
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Motoren Unterschied??
- Reyno
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AW: Motoren Unterschied??
Verdichtung und Suchfunktion.
Gruß Sebastian
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- Me Myself and I
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AW: Motoren Unterschied??
JH
Verdichtung: 8,5
Auslass Öffnung: 42° vor UT
Auslass Schluss: 2° Nach UT
Einlass Öffnung: 1° vor OT
Einlass Schluss: 37° nach UT
DX
Verdichtung: 10
Auslass Öffnung: 45° vor UT
Auslass Schluss: 8° Nach UT
Einlass Öffnung: 6° vor OT
Einlass Schluss: 49° nach UT
Die eigentlichen Gemeinsamkeiten sind eigentlich nur die Bohrung, der Hubraum, und die K-Jetronik. Soweit ich mich erinnern kann hat der DX auch größere Ventile als der JH.
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DX
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Die eigentlichen Gemeinsamkeiten sind eigentlich nur die Bohrung, der Hubraum, und die K-Jetronik. Soweit ich mich erinnern kann hat der DX auch größere Ventile als der JH.
Si taus vilat, einisses abanet!
Berolina sei's panier!
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- Reyno
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AW: Motoren Unterschied??
Danke.Also heißt das es "auch" an der Nokenwelle liegt? Da die Nokenwelle ja die Ventile öffnet und schließt. Könnte ich durch eine Nokenwelle vom DX mehr PS erlangen? und läuft der JH überhaupt mit der Noke??
- GTX
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AW: Motoren Unterschied??
Wie Ventile sind gleich, ebenso die Nockenwellen nach der Umstellung auf Hydrostößel.
Bei JH ab 87, beim DX 85.
Der JH hat eine KA-Jetronic mit Lamdaregelung und Steuergerät.
Der DX hat nur eine normale K-Jetronic ohne Steuergerät.
Der JH ist geringfügig über den viel zu kleinen Abgaskrümmer gedrosselt im Gegensatz zum DX.
Achso das wichtigste, der Hauptunterschied ist die geringere Verdichtung: Kauf die einen DX EX oder sonstigen Block mit 10:1 und du bist schon relativ nah dran an den 112PS. Die anderen Unterschiede machen lange nicht so viel aus. Der Rest wurde schon mehr als ausführlich besprochen, du solltest alles finden wenn du dir etwas Mühe beim Suchen gibst.
Bei JH ab 87, beim DX 85.
Der JH hat eine KA-Jetronic mit Lamdaregelung und Steuergerät.
Der DX hat nur eine normale K-Jetronic ohne Steuergerät.
Der JH ist geringfügig über den viel zu kleinen Abgaskrümmer gedrosselt im Gegensatz zum DX.
Achso das wichtigste, der Hauptunterschied ist die geringere Verdichtung: Kauf die einen DX EX oder sonstigen Block mit 10:1 und du bist schon relativ nah dran an den 112PS. Die anderen Unterschiede machen lange nicht so viel aus. Der Rest wurde schon mehr als ausführlich besprochen, du solltest alles finden wenn du dir etwas Mühe beim Suchen gibst.
Gruß Sebastian
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- Reyno
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AW: Motoren Unterschied??
okay danke das hat nun weitergeholfen=)
- Mr.Burnout
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AW: Motoren Unterschied??
....JH vs. DX die 124.546.747.234ste
Gruß
Stefan
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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