Feder gebrochen, was tun!?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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FF81
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AW: Feder gebrochen, was tun!?

Beitrag von FF81 »

Ruf doch mal beim Tuning Point Leverkusen an, evtl. liegt ja was auf Lager?

Die Cupline sind dafür bekannt, ist halt billigware!
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Maik
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AW: Feder gebrochen, was tun!?

Beitrag von Maik »

meins ist super das cupline...30000 km hält es schon...hatte erst vor einer woche die federbene vorne draußen beim domlager wechseln,alles top.vielleicht hab ich ein gutes erwischt?und mal zur topic zurück:wenn bei meinen fahrwerk was kapuut geht kauf ich einfaach ein neuen bei den preis,wenn ich zufrieden damit bin.
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Ralle
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AW: Feder gebrochen, was tun!?

Beitrag von Ralle »

Für mich macht es schon einen grossen Unterschied, ob ich für zwei neue Federn etwa 40 EUR (z.B. H&R) ausgebe, oder für ein komplettes Fahrwerk 150-400 EUR.
Wenn er das Fahrwerk nicht sowieso wechseln wollte, würden zwei neue Federn vollkommen ausreichen.
Gruß von Ralf :wink:

Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!

91er GT2, JH, grün-perleffekt
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NightFox
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AW: Feder gebrochen, was tun!?

Beitrag von NightFox »

wollte das fahrwerk sowieso wechseln, war nicht gerade das, was man als komfortabel bezeichnet :P
[CENTER]Scirocco GT II 1,8l
Baujahr 1991
Vorbesitzer: 2
Kilometerstand: 140 000
Verbrauch: 11 l/100km :essen:
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NightFox
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AW: Feder gebrochen, was tun!?

Beitrag von NightFox »

Laut UPS wird mein fahrwerk am montag geliefert *freu* :massa:
Werde es dann am mitwoch drin haben und wieder beim tüv vorbei geschaut haben -> dann kann ich endlich wieder roccofahren
am meisten bin ich auf das andere fahrverhalten und den komfort gespannt =) von 170 auf 400 (und von alt auf neu xD) sollte es schon einen unterschied geben ^^
angst hab ich dass es mir nicht gefällt wenn er 1 cm höher ist als gewohnt :erschrecken: aba wird schon passn
[CENTER]Scirocco GT II 1,8l
Baujahr 1991
Vorbesitzer: 2
Kilometerstand: 140 000
Verbrauch: 11 l/100km :essen:
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