Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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sciroccogls
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Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von sciroccogls »

Heute Morgen fuhr ich mit dem 16V zur Arbeit, alles Bestens... :drive:

Kurz vor meinem Ziel habe ich aus dem Kreisverkehr beschleunigt (1. Gang), dann hat's ordentlich gekracht... :erschrecken:

Hmm.. mal in den 2. schalten, geht ganz gut... mit dem Fuss von der Kupplung... und dann mal vorsichtig Gas geben...

Kein Kraftschluss... :gruebel: (polter, polter, polter...)

Also noch die restlichen 50 Meter zur Firma gerollt (von immerhin 30km) :hihi:

Und genau vor dem Werkstatttor blieb ich stehen... :super:

Erster Gedanke... Kupplung im Himmel... :noidea: Nein... wohl was anderes...

Das Getriebe...? :erschrecken: Die Nieten vom Tellerrad...? :kotz:

Das kann ich im Moment nicht gebrauchen... :-(

Dann mal die Haube geöffnet, da dachte ich, ich könnte mal nach den Antriebswellen sehen (vielleicht ist ja eine abgefallen, Schrauben gelöst...)

Links...: sieht gut aus...

Rechts: Hoppla! :lupe: :baff:
Bild

Bild

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Die rechte Antriebswelle ist jetzt zweiteilig... :hihi:

Heute Abend habe ich sie ausgebaut (ging ganz gut... :hihi: )

Morgen kommt eine andere rein... :-)

Bin ich halt mit dem Audi nach Hause gefahren... :cool: :geil: :zwinker:

Sachen gibt's, die gibt's gar nicht...

Gruss
Marc :wink:
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frittenfaehn
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von frittenfaehn »

ist ja irre!

gut daß du nicht schneller warst, das hätt noch mehr Kleinholz gegeben :erschrecken:
roccofahrer im ruhestand :engel:[SIGPIC][/SIGPIC]http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/199528.html
sublime
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von sublime »

Das is mal krass.
All Eyez on me
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von All Eyez on me »

Ups.....ist der Wagen zufällig tiefergelegt?

Hab ich bisher nur bei Autos mit 200PS+ gesehen...und da war das viel sauberer und schöner durchgerissen. :grins:
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sciroccogls
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von sciroccogls »

All Eyez on me hat geschrieben:Ups.....ist der Wagen zufällig tiefergelegt?
Ja war er, und seit ich den 77'er gekauft habe ist er wieder im Hochhauslook... :-) )

Gruss
Marc
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All Eyez on me
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von All Eyez on me »

Dann hätte ich ne Vermutung warum die Antriebswelle gerissen ist. ;-)

Wenn Du´s wissen willst dann PN. Hier schreibe ich nix mehr...
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sciroccogls
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von sciroccogls »

All Eyez on me hat geschrieben:wenn Du´s wissen willst dann PN. Hier schreibe ich nix mehr...
:gruebel:

Hat wieder jemand dein Account gekanckt... :hihi: :-/

So wie die Welle aussieht, hat sie auch schon an der Karosserie gestreift (Holmen)...

Aber sie ist ja nicht dort gerissen, sondern exakt über der Aufnahme vom Querlenker, das macht mich etwas stutzig, da die Welle ja nie dort "schleifen" kann...

Keine Ahnung warum sie überhaupt und gerade dort gerissen ist...


Gruss
Marc
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All Eyez on me
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von All Eyez on me »

Nee diesmal schreibt das Original! :hihi:
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88er_GTX
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von 88er_GTX »

Schreib ruhig hier rein... Ich wills auch wissen :-)

Marc, der Preis schmilzt.... :hihi: :hihi: :hihi: :ironie:
Gruss Moritz :wink:
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
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Chris80
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AW: Probleme im Antriebsstrang... ;-)

Beitrag von Chris80 »

wie geht das denn?

ist dein auto so tief das die an den längsträger schlägt?

also von der brutalen leistung des 16V kanns ja net kommen. :-)
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?

Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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