ja kann man selbst montieren, vorteil ist der wagen bricht dann nicht mehr so leicht in den kurven aus, da die vorderachse steifer ist, also ich habe untere querlenkerstrebe und obere domstrebe, hebt schon gut in den kurven
Borbet T in 8x14
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Scirocco88
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Re: Borbet T in 8x14
@RCV
ja kann man selbst montieren, vorteil ist der wagen bricht dann nicht mehr so leicht in den kurven aus, da die vorderachse steifer ist, also ich habe untere querlenkerstrebe und obere domstrebe, hebt schon gut in den kurven
ja kann man selbst montieren, vorteil ist der wagen bricht dann nicht mehr so leicht in den kurven aus, da die vorderachse steifer ist, also ich habe untere querlenkerstrebe und obere domstrebe, hebt schon gut in den kurven
Grüße...Scirocco88 (Micha)
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Re: Borbet T in 8x14
Hm aso! In ganz scharfen Kurven hab ich manchma das Gefühl, dasser übersteuert, also hinten weggeht...nunja.
Werd mir son Dingen bald ma zulegen...is ja sowieso besser bei 7 Zoll und mehr Felgen.
Werd mir son Dingen bald ma zulegen...is ja sowieso besser bei 7 Zoll und mehr Felgen.
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gettokind
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Re:
Jo besser iss es son Dingens drunter zu haben, musste mir bei 7x14 schon die Querlenkeraufnahme schweissen lassen. war komplett durchgerissen.
Habe mir jetzt auch so ne Querlenkerstrebe besorgt.
"Ich werde sie auch einsetzen."
)
Habe mir jetzt auch so ne Querlenkerstrebe besorgt.
"Ich werde sie auch einsetzen."
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AW: Borbet T in 8x14
Hatte mir auch die Borbet T in 8x14 besorgt. Schöne 195/45er Toyos drauf, kam richtig geil. War dann heute beim TÜV und das wars. Die tolle Strebe wollten se haben, das Gewinde hätte höher gemusst, Reifenfreigabe auch wenn die Größe im Gutachten steht, Tachomessung etc. Wie ich Deutschland hasse.
Gibts da irgend ne Möglichkeit wie man das umgehen kann?
Gibts da irgend ne Möglichkeit wie man das umgehen kann?
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AW: Borbet T in 8x14
Leichenschänder^^RoccoMatze hat geschrieben:Hatte mir auch die Borbet T in 8x14 besorgt. Schöne 195/45er Toyos drauf, kam richtig geil. War dann heute beim TÜV und das wars. Die tolle Strebe wollten se haben, das Gewinde hätte höher gemusst, Reifenfreigabe auch wenn die Größe im Gutachten steht, Tachomessung etc. Wie ich Deutschland hasse.
Gibts da irgend ne Möglichkeit wie man das umgehen kann?
Das die die Strebe wollen war klar, gibts bei Sandtler für 40€.
Gewinde höher??? Nur wenn du einen Rocco ab EZ.88 fährst, dann musste 50cm zur Spiegelunterkante des Scheinwerfers einhalten.
Reifenfreigabe kriegste problemlos bei Toyo.
Tachomessung war klar, steht sicherlich auch im Gutachten. Da brauchste ein anderes Tachoritzel, siehe FAQ
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
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AW: Borbet T in 8x14
Ok, is echt blöd. Meiner is EZ 91^^
Gut, die 40€ würden sich noch in Grenzen halten. Mal schauen, muss ich mir noch überlegen. Weil es sieht wirklich scheisse aus wenn das Gewinde noch höher kommt. War so schon fast zu hoch -.- Und danach wieder runter wär zwar kein Problem, aber die Sache mit dem Versicherungsschutz is halt scheisse. Und die Rennleitung kann das auch ohne Probleme mal eben messen.
Manmanman
Gut, die 40€ würden sich noch in Grenzen halten. Mal schauen, muss ich mir noch überlegen. Weil es sieht wirklich scheisse aus wenn das Gewinde noch höher kommt. War so schon fast zu hoch -.- Und danach wieder runter wär zwar kein Problem, aber die Sache mit dem Versicherungsschutz is halt scheisse. Und die Rennleitung kann das auch ohne Probleme mal eben messen.
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AW: Borbet T in 8x14
Hat jemand zufällig noch ne Freigabe für die Toyos rumliegen? Hab zwar eine beantragt, aber die lassen nichts von sich hören...
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AW: Borbet T in 8x14
So, die Reifenfreigabe hab ich. Wie siehts denn aus mit der Tachomessung? Was kostet der Spaß? Weis das zufällig jemand?
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