1.8T soll 150kg schwerer als ein DX sein?!
Nie im Leben....das glaube ich nicht.
Zum Thema Federn würde ich jetzt allerdings auch zum Härteverstellbaren Gewindefahrwerk (also kein ebay-Schrott!) oder zu einer 40/40 Tieferlegeung oder einer Kombi mit noch weniger Tieferlegung raten. Wenn es Dein TÜV mitmacht und es nicht unbedingt aufs Geld ankommt, kann man sich bei namhaften Herstellern auch Federn & Dämpfer nach Wunschvorgaben fertigen lassen soweit ich informiert bin.
Scirocco angenehm tieferlegen?
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AW: Scirocco angenehm tieferlegen?
H&R bietet Federn für verschiedene Achslasten an. Wenn Du jetzt die Feder für niedrige Achslasten drin hast, könntest Du sie gegen die Feder für hohe Achslasten austauschen.
Das erspart eine erneute Eintragung.
Ich habe für zwei vordere "Schwerlast"-Federn
40 EUR bezahlt.
Das erspart eine erneute Eintragung.
Ich habe für zwei vordere "Schwerlast"-Federn
Gruß von Ralf 
Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!
91er GT2, JH, grün-perleffekt
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- Chris80
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AW: Scirocco angenehm tieferlegen?
also ich glaube das auch net.
ich hatte nen dx drin. und hab jetzt nen 1.8t drin.
der ist definitiv leichter als der Dx. wenn man alles zusammen rechnet kommt man null auf null raus.
ich hatte nen dx drin. und hab jetzt nen 1.8t drin.
der ist definitiv leichter als der Dx. wenn man alles zusammen rechnet kommt man null auf null raus.
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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Golf V R32T HGP