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Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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GT2_aus_NRW
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Beitrag von GT2_aus_NRW »

habe ich heute auf focus online gefunden. :cry: :cry: :cry:

Leser-Kommentare

unkerich7 (27.03.2008 09:06)

Rostlaube
Mein 79 Scirocco war nach 5 Jahren bei den vorderen Kotflügeln durchgerostet und bestand nur noch aus Spachtelmasse, bei einem Italienurlaub versagte die Benzinpumpe, die Kiste war laut ohne Ende und der Tüv-Prüfer hielt es für unwahrscheinlich, daß das Auto in 2 Jahren nochmal durch den TÜV kommt. Damals hatte der "Schirosto" gerade 50000 km. Ich habe seit dieser Zeit nie mehr eigene VW gefahren


Link:
http://www.focus.de/auto/autoaktuell/ti ... 64672.html
Günni

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Beitrag von Günni »

Ja und ?

War halt so....

voll die Rostkarren....
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Richtig, Warum sieht man heut nur noch wenige?

War aber bei den Gölfen nicht anders Einser rosten nun mal
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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Andy-GTII
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Beitrag von Andy-GTII »

Jo, in der Zeit gab es Autos, die waren nach einem Jahr durchgerostet.
Da sind 5 jahre schon voll Toll. Also net rumpiensen, der Typ, der das geschrieben hat soll einfach mal :fressehalten:
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS :hihi:)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)

VCDS Vollversion vorhanden :-)


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GT2_aus_NRW
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Beitrag von GT2_aus_NRW »

OK OK
ich bin schon ruhig - sag nichts mehr.
bitte nicht schlagen !!!
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Alpha-Ranger
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Beitrag von Alpha-Ranger »

Die Gölfe und Roccos hatten es damals richtig gut, sie waren erst nach 5 bis 6 Jahren komplett durchgerostet.

Die Polo/ Derby Leute hatten das Vergnügen schon nach 3 bis 4 Jahren. Audi 80 / 100 ähnlich. Bei andern Herstellern das gleiche Bild.

Da konnte man bei einem 7 Jahre alten Rocco den Schraubenzieher widerstandslos durch den Schweller von vorn bis hinten ziehen. Alles nur noch Fe²O³ , genannt Rost.

mfG.
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